Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các đơn vị, địa phương chủ động giải quyết thủ tục, đẩy nhanh thực hiện đầu tư các công trình, dự án trọng điểm ngành GTVT trên tinh thần “phân công rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ tiến độ, thời hạn hoàn thành, có sản phẩm cụ thể”.
Những “nút thắt” cuối trong công tác GPMB dự án cao tốc Bắc – Nam đang được các ban ngành, địa phương ở Hà Tĩnh nỗ lực tháo gỡ nhằm bàn giao cho chủ đầu tư đúng cam kết, tạo thuận lợi nhất cho quá trình thi công.
Chỉ còn ít ngày nữa là tới tết Nguyên đán Giáp Thìn nhưng trên công trường cao tốc Bắc – Nam đoạn qua Hà Tĩnh vẫn đang được các nhà thầu thi công rầm rộ.
Hà Tĩnh đã giải ngân được hơn 2.438 tỷ đồng nguồn kinh phí thực hiện công tác giải phóng mặt bằng thực hiện dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Trần Đình Gia đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu cần phối hợp chặt chẽ, thường xuyên trao đổi với cấp ủy, chính quyền Hà Tĩnh để kịp thời tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, tạo thuận lợi cho dự án cao tốc Bắc - Nam về đích đúng tiến độ.
Cầu vượt quốc lộ 8 qua tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt ở huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) thông xe kỹ thuật góp phần giải quyết tình trạng mất ATGT khi thi công tuyến đường bộ trọng điểm này.
Bí thư Tỉnh ủy Hoàng Trung Dũng và Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải yêu cầu các địa phương, đơn vị tiếp tục tập trung cao cho công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo bàn giao 100% mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đúng kế hoạch.
UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các địa phương tiếp tục huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc và tập trung, ưu tiên bố trí nhân lực để tuyên truyền, vận động, hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam.
Dù thời tiết không thuận lợi nhưng việc thi công cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt đoạn qua Hà Tĩnh vẫn đang được triển khai bởi thời hạn hoàn thành công trình đang cận kề.
Việc bổ sung cống chui dân sinh trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua thôn Tân Phúc, xã Kim Song Trường (Can Lộc, Hà Tĩnh) giúp người dân đi lại thuận lợi trong sản xuất, thăm viếng mồ mả.
Vì không bị ảnh hưởng từ thời tiết mưa gió nên nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công hầm Đèo Bụt – hầm xuyên núi duy nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh.
Trong số diện tích 57,42 ha cần trồng rừng thay thế ở Hà Tĩnh, qua rà soát, quỹ đất trồng còn lại trên địa bàn tỉnh là 30 ha nên địa phương đề nghị Trung ương bố trí trồng ở tỉnh khác 27,42 ha.
Tại Hà Tĩnh, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 đã hoàn thành công tác kiểm đếm; công tác phê duyệt phương án bồi thường đạt 99,5%; bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư đạt 98,22%.
Các nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh tăng cường nhân lực, máy móc gấp rút hoàn thành các hạng mục quan trọng khi mùa mưa lũ đang cận kề.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ ghi nhận và biểu dương Hà Tĩnh trong công tác giải phóng mặt bằng, tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng, đảm bảo cho quá trình thi công cao tốc Bắc – Nam được thuận lợi.
Hà Tĩnh đang tập trung cao nhất giải quyết những khó khăn, vướng mắc cuối cùng trong công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư để bàn giao cho chủ đầu tư, nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc – Nam đúng tiến độ.
Với sự nỗ lực của các cấp, ngành, địa phương, khó khăn trong nguồn vật liệu thi công dự án trọng điểm quốc gia đoạn qua Hà Tĩnh đã cơ bản được tháo gỡ.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải yêu cầu các đơn vị, địa phương cần tích cực phối hợp tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, vật liệu xây dựng. Kiên quyết không để 2 vấn đề này ảnh hưởng đến tiến độ cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải yêu cầu các đơn vị, địa phương phối hợp với chủ đầu tư, nhà thầu giải quyết các vướng mắc, đảm bảo việc thi công dự án cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh thuận lợi.
Đó là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại phiên họp thứ 7 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, trong đó có dự án cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh.
UBND tỉnh Hà Tĩnh đã chấp thuận bản xác nhận 11 mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam theo đề xuất của chủ đầu tư và nhà thầu.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, máy móc, chia làm nhiều mũi thi công đẩy nhanh dự án cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh. Dù thi công chưa lâu, hình hài tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh đang dần hình thành.
Hầm Đèo Bụt với 2 ống hầm dài 716m và 840m trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Vũng Áng - Bùng là hầm đường bộ duy nhất trong 107,22km cao tốc qua địa bàn Hà Tĩnh.
Nút giao là điểm khớp nối giữa đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 với 3 đoạn cao tốc thuộc giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh.
Trước việc một số hộ dân ở xã Khánh Vĩnh Yên cố tình không chấp hành, cản trở thi công, ảnh hưởng đến tiến độ dự án cao tốc Bắc – Nam, UBND huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) đã triển khai phương án bảo vệ thi công.
Với hỗ trợ từ bộ, ngành Trung ương cùng nhiều nỗ lực của Hà Tĩnh, “nút thắt” về nguồn vật liệu xây dựng thi công dự án cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh đang dần được tháo gỡ.
