Xử lý chất thải phát sinh từ các khu cách ly tập trung phòng chống dịch Covid-19 gặp không ít khó khăn, phức tạp khi phải đáp ứng nhiều yêu cầu khắt khe. Thế nhưng, ngành tài nguyên và môi trường (TN&MT) Hà Tĩnh đang phối hợp với các ban, ngành liên quan làm khá tốt việc này.
Theo thống kê, các bệnh viện và cơ sở y tế ở Hà Tĩnh phát sinh khối lượng chất thải y tế nguy hại trong năm 2019 khoảng 11.000 tấn, trong đó khối lượng đã xử lý khoảng hơn 10.672 tấn.
Là bệnh viện đầu ngành của y tế tỉnh nhà, mỗi ngày, BVĐK Hà Tĩnh có khoảng từ 800 - 1.000 người đến thăm khám và điều trị nên lượng chất thải nhựa phát sinh rất lớn. BVĐK tỉnh đã nỗ lực để giảm thiểu hệ lụy này.
Sau nhiều năm sử dụng, lò đốt chất thải rắn của Bệnh viện Đa khoa (BVĐK) Đức Thọ - Hà Tĩnh thường xuyên bị hư hỏng, cột khói không đủ chiều cao… tiềm ẩn nguy cơ gây ô nhiễm môi trường.
Báo cáo về dự án đường cao tốc Bắc - Nam, Chính phủ nêu phương án vốn cần huy động 312.000 tỷ đồng, riêng giai đoạn 1 (2017-2025) cần 243.000 tỷ nhưng vốn nhà nước chỉ có 55.000 tỷ, phần còn lại đi vay với lãi suất 10,37%/năm. Mức thu phí được dự tính theo đó là 1.500 đồng/km, tăng dần, dự kiến kéo dài 24 năm. Như vậy, tính toàn tuyến 1.600km, phí trung bình 2,4 triệu đồng/lượt…
