Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội Vũ Hồng Thanh ghi nhận những nỗ lực của đơn vị tư vấn, chủ đầu tư và UBND tỉnh Hà Tĩnh trong công tác rà soát, đánh giá nhu cầu chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các đơn vị, địa phương chủ động giải quyết thủ tục, đẩy nhanh thực hiện đầu tư các công trình, dự án trọng điểm ngành GTVT trên tinh thần “phân công rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ tiến độ, thời hạn hoàn thành, có sản phẩm cụ thể”.
Tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh dự kiến hoàn thành cuối năm 2025, đưa vào khai thác từ 2026. Tuy nhiên, trước tiến độ đạt được, Chính phủ, Thủ tướng và Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư đốc thúc nhà thầu đẩy nhanh thi công, đưa dự án vào khai thác dịp 30/4/2025.
Các nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi đang thực hiện phân công “3 ca, 4 kíp”, ăn ngủ ngay tại công trình để phấn đấu vượt tiến độ đề ra.
Những “nút thắt” cuối trong công tác GPMB dự án cao tốc Bắc – Nam đang được các ban ngành, địa phương ở Hà Tĩnh nỗ lực tháo gỡ nhằm bàn giao cho chủ đầu tư đúng cam kết, tạo thuận lợi nhất cho quá trình thi công.
Sau quá trình thi công, tuyến cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh dài 107,28 km dần được hình thành rõ nét. Khi hoàn thành, đưa vào khai thác, khoảng cách di chuyển sẽ được rút ngắn đáng kể, tạo sức bật quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội cho Hà Tĩnh.
Những ngày cận tết Nguyên đán, các nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh vẫn tập trung nhân lực, phương tiện, thiết bị làm việc nhằm đảm bảo chất lượng, tiến độ công trình trọng điểm quốc gia.
Chỉ còn ít ngày nữa là tới tết Nguyên đán Giáp Thìn nhưng trên công trường cao tốc Bắc – Nam đoạn qua Hà Tĩnh vẫn đang được các nhà thầu thi công rầm rộ.
Việc bàn giao mặt bằng sạch và đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng là những yếu tố quyết định, góp phần để quá trình thi công dự án cao tốc Bắc - Nam luôn thuận lợi, đáp ứng yêu cầu về tiến độ mà Chính phủ, Bộ GTVT đề ra.
Ban QLDA Thăng Long (Bộ GTVT) đề xuất Hà Tĩnh bổ sung thêm mỏ đất ở xã Cẩm Quan có diện tích 20 ha, trữ lượng khai thác 1 triệu m3 phục vụ thi công gói thầu xây lắp 11 đoạn cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án chỉ đạo các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, máy móc, làm xuyên tết Nguyên đán Giáp Thìn để đảm bảo tiến độ dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt nối Nghệ An và Hà Tĩnh.
Hà Tĩnh đã giải ngân được hơn 2.438 tỷ đồng nguồn kinh phí thực hiện công tác giải phóng mặt bằng thực hiện dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Trần Đình Gia đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu cần phối hợp chặt chẽ, thường xuyên trao đổi với cấp ủy, chính quyền Hà Tĩnh để kịp thời tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, tạo thuận lợi cho dự án cao tốc Bắc - Nam về đích đúng tiến độ.
Bí thư Tỉnh ủy Hoàng Trung Dũng và Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải yêu cầu các địa phương, đơn vị tiếp tục tập trung cao cho công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo bàn giao 100% mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đúng kế hoạch.
UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các địa phương tiếp tục huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc và tập trung, ưu tiên bố trí nhân lực để tuyên truyền, vận động, hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam.
Việc bổ sung cống chui dân sinh trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua thôn Tân Phúc, xã Kim Song Trường (Can Lộc, Hà Tĩnh) giúp người dân đi lại thuận lợi trong sản xuất, thăm viếng mồ mả.
Quy mô trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng xây dựng ở xã Cẩm Hưng (Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) được đề xuất điều chỉnh tăng từ 2,5 ha/bên lên 5 ha/bên.
Vì không bị ảnh hưởng từ thời tiết mưa gió nên nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công hầm Đèo Bụt – hầm xuyên núi duy nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh.
Trong số diện tích 57,42 ha cần trồng rừng thay thế ở Hà Tĩnh, qua rà soát, quỹ đất trồng còn lại trên địa bàn tỉnh là 30 ha nên địa phương đề nghị Trung ương bố trí trồng ở tỉnh khác 27,42 ha.
Việc khắc phục tình trạng không đảm bảo ATGT khi thi công hạng mục cầu vượt và nút giao quốc lộ 8 ở cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt, đoạn qua huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) vẫn chưa đạt yêu cầu.
Theo quyết định điều chỉnh mới, trạm dừng nghỉ tại Km478+200 trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đặt ở xã Yên Hồ (Đức Thọ, Hà Tĩnh) sẽ được điều chỉnh lên 3ha mỗi bên, tăng khoảng 1,4 -1,6ha mỗi bên so với quy mô đã phê duyệt ban đầu.
Các nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh tăng cường nhân lực, máy móc gấp rút hoàn thành các hạng mục quan trọng khi mùa mưa lũ đang cận kề.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ ghi nhận và biểu dương Hà Tĩnh trong công tác giải phóng mặt bằng, tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng, đảm bảo cho quá trình thi công cao tốc Bắc – Nam được thuận lợi.
Hà Tĩnh đang tập trung cao nhất giải quyết những khó khăn, vướng mắc cuối cùng trong công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư để bàn giao cho chủ đầu tư, nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc – Nam đúng tiến độ.
Với sự nỗ lực của các cấp, ngành, địa phương, khó khăn trong nguồn vật liệu thi công dự án trọng điểm quốc gia đoạn qua Hà Tĩnh đã cơ bản được tháo gỡ.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải yêu cầu các đơn vị, địa phương phối hợp với chủ đầu tư, nhà thầu giải quyết các vướng mắc, đảm bảo việc thi công dự án cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh thuận lợi.
Với 2.853,43 tỷ đồng nguồn kinh phí giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc – Nam được cấp, tới nay, Hà Tĩnh đã giải ngân 2.010,15 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 71%.
