Từ khóa: "Vận tải Hà Tĩnh"

Hà Tĩnh hiện vẫn còn 74 đơn vị kinh doanh vận tải với 894 phương tiện chưa hoàn thành việc lắp đặt camera giám sát hành trình.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 979/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, miền Trung - Tây Nguyên có 6 khu vực được quy hoạch cảng cạn, trong đó có địa bàn Hà Tĩnh.

Dưới chân cầu Cửa Nhượng (Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) đang tồn tại hàng trăm tấn đá, bê tông gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng đến tàu thuyền vào neo đậu. Tình trạng này đã kéo dài suốt gần 10 năm qua.

Trước nhu cầu đi lại dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, Chiến thắng 30/4 và Quốc tế Lao động 1/5 tăng mạnh, các doanh nghiệp vận tải hành khách ở Hà Tĩnh tính toán phương án tăng chuyến, đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân.

Khác với cảnh vật vạ đón xe để quay trở lại nơi làm việc, học tập sau tết Nguyên đán như những năm trước, năm nay, người dân Hà Tĩnh khá thoải mái bởi không còn tình trạng “khan vé” hay bị ép giá, nằm luồng...

Việc xây dựng điểm dừng đón, trả khách tuyến cố định được kỳ vọng sẽ góp phần giải quyết vấn nạn “xe dù, bến cóc” ở Hà Tĩnh. Tuy vậy, sau nhiều năm, 220 điểm dừng đón, trả khách tuyến cố định trên địa bàn tỉnh vẫn chưa thể triển khai.

Trong 9 tháng năm 2022, doanh thu vận tải, kho bãi trên địa bàn Hà Tĩnh đạt hơn 4.060 tỷ đồng, tăng 21,18% so với cùng kỳ năm trước.

Trước nhu cầu đi lại của người dân tăng cao trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, nhiều nhà xe uy tín ở Hà Tĩnh chạy tuyến: Hà Nội, Hải Phòng, Huế, Đà Nẵng…, gần như đã “cháy vé” các ngày: 30 – 31/8 và ngày 3 – 4/9.

Dù giá xăng dầu đã giảm mạnh nhưng hiện giá cước vận tải ở Hà Tĩnh vẫn “đứng yên”, chưa có điều chỉnh. Doanh nghiệp vận tải lý giải rằng, họ cần thêm thời gian để theo dõi diễn biến của giá xăng dầu trước khi có động thái điều chỉnh phù hợp.

Hiện tôi là chủ sở hữu xe máy chuyên dùng có đặc điểm sau: Loại xe máy chuyên dùng: Máy đào bánh xích. Màu sơn: vàng;  Số động cơ: D6AZ 4099208-C;  Số khung: N80211398; Nay tôi xin thông báo công khai, nếu ai có tranh chấp quyền sở hữu chiếc xe máy chuyên dùng nêu trên xin gửi về Sở Giao thông vận tải Hà Tĩnh.

Giá xăng dầu liên tục tăng trong 2 tháng qua đang khiến hoạt động của các doanh nghiệp vận tải hành khách ở Hà Tĩnh hết sức lao đao, buộc phải tính phương án tăng giá vé.

Từ ngày 2/2/2022 (tức mùng 2 tết), các tuyến xe buýt ở Hà Tĩnh sẽ hoạt động trở lại

Đã cận tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 nhưng lượng khách đặt vé về Hà Tĩnh vẫn thưa thớt, khác hẳn tình trạng “cháy vé” như mọi năm.

Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay, Hà Tĩnh có 139 phương tiện ô tô (48 ô tô khách và 91 ô tô tải) hết niên hạn sử dụng kể từ ngày 1/1/2022.

919 phương tiện vận tải hành khách và hàng hóa ở Hà Tĩnh đã lắp đặt camera giám sát theo quy định tại Nghị định 10/2020/NĐ-CP, đạt tỷ lệ 92,5%.

Qua công tác kiểm tra, Thanh tra Sở GTVT Hà Tĩnh phát hiện, lập biên bản xử lý 25 trường hợp vi phạm “xe dù bến cóc” với số tiền hơn 56 triệu đồng.

Dịch COVID-19 vẫn diễn biến phức tạp khiến người dân Hà Tĩnh e dè trong việc đi lại nên lượng vé xe bán ra dịp Tết Dương lịch 2022 không tăng so với ngày thường, vé xe Tết Nguyên đán chưa mấy khách hỏi mua.

Trước việc Hà Tĩnh vẫn tiếp tục ghi nhận các ca dương tính với COVID-19, trong đó có khá nhiều ca bệnh cộng đồng khiến cho người dân lo ngại khi sử dụng xe buýt, taxi để đi lại.

554 phương tiện vi phạm tải trọng và cơi nới thành thùng trong quá trình vận chuyển hàng hóa bị Thanh tra Sở GTVT Hà Tĩnh xử phạt số tiền gần 2,1 tỷ đồng.

Xe khách liên tỉnh ở Hà Tĩnh đã được hoạt động trở lại nhưng số lượng khách đi còn ít do tâm lý lo sợ dịch bệnh COVID-19.

Chỉ mới có xe khách liên tỉnh chạy tuyến Hà Tĩnh - TP Hồ Chí Minh và ngược lại được phép hoạt động lại sau dịch COVID-19 nhưng các nhà xe đang “án binh bất động” bởi khó đáp ứng các quy định đề ra và lượng khách ít.

Việc lái xe container, xe tải đường dài dừng mua thức ăn, đồ uống ở quán hàng dọc tuyến quốc lộ, tỉnh lộ ở Hà Tĩnh dẫn tới nguy cơ cao làm lây lan dịch COVID-19, bởi họ đã di chuyển nhiều nơi, tiếp xúc nhiều người, nhất là các vùng có dịch bệnh phức tạp.

Để ngăn chặn nguồn lây Covid-19 từ các phương tiện vận tải hành khách, Hà Tĩnh đã thiết lập 2 chốt kiểm soát chốt chặn ở cửa ngõ nhằm kiểm tra, kiểm soát lượng xe khách, hành khách ra vào địa bàn.

Sau khi test nhanh Covid-19 cho các hành khách và nhân viên nhà xe Trung Hồng cho kết quả âm tính, ngành chức năng Hà Tĩnh đang tiếp tục lấy mẫu xét nghiệm Realtime RT-PCR .

Chiếc xe khách của nhà xe Trung Hồng chở 11 hành khách di chuyển từ TP Hồ Chí Minh về Hà Tĩnh nhưng không có lệnh xuất bến trong thời điểm dịch Covid-19 đang diễn biến hết sức phức tạp.

Phải tạm ngưng hoạt động do ảnh hưởng của dịch Covid-19 khiến các doanh nghiệp (DN) vận tải hành khách ở Hà Tĩnh gặp vô vàn khó khăn. Tuy vậy, khi tỉnh cần hỗ trợ phòng chống dịch thì các DN này luôn sẵn sàng giúp đỡ.

Trước diễn biến phức tạp của dịch bệnh Covid-19 hiện nay trên địa bàn, Sở GTVT Hà Tĩnh vừa ban hành công văn yêu cầu các đơn vị liên quan tạm dừng các hoạt động vận tải hành khách tuyến cố định nội tỉnh (trừ xe buýt), xe du lịch, xe hợp đồng .

Sở Giao thông vận tải Hà Tĩnh yêu cầu các đơn vị quản lý, khai thác bến xe khách dừng làm thủ tục xuất bến đối với phương tiện đi Bình Dương và cấm phương tiện từ Bình Dương vào bến đón, trả khách...

Tuyến xe buýt số 09 và 15 của Công ty CP Vận tải Thọ Lam (Hương Sơn – Hà Tĩnh) sẽ tạm ngừng khai thác kinh doanh vận tải hành khách từ ngày 1/6.

Từ khi ghi nhận các ca dương tính với Covid-19 ở Thạch Hà và tỉnh Nghệ An, các đơn vị vận tải hành khách công cộng trên địa bàn Hà Tĩnh đã siết chặt các biện pháp phòng dịch, đảm bảo an toàn cho hành khách và tài xế, phụ xe.