2018 Yamaha YZF-R3 trình làng tại Auto Expo ở Greater Noida, Ấn Độ, có trang bị động cơ đạt chuẩn khí thải cao nhất BS-IV và giá bán chỉ 348.000 RS (122,6 triệu VNĐ).
2018 Yamaha YZF-R3 màu đen.
Mẫu xe này có trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) hai kênh và loại lốp chất lượng cao Metzeler Sportec M5. Xe hiện có sẵn bán tại các đại lý chọn lọc của Yamaha ở Ấn Độ, với hai màu tùy chọn gồm màu xanh đua và màu đen mácca.
Cụm đồng hồ xe.
Phong cách của 2018 YZF-R3 tương tự với thế hệ xe trước, với bộ đèn pha kép ở phía trước và đèn hậu loại LED. Cụm đồng hồ được kết hợp giữa công nghệ analogue-kỹ thuật số.
Phanh đĩa trước.
Roy Kurian, Phó chủ tịch cao cấp phụ trách bán hàng của Yamaha Motor Ấn Độ, cho biết, phiên bản mới của YZF-R3 là sự thể hiện cam kết của Yamaha đối với khách hàng. Yamaha tự tin về sản phẩm YZF-R3 mới và tin chắc đây sẽ tiếp tục là lựa chọn yêu thích dành cho các khách hàng.
Yếm trước hình lưỡi cày đặc trưng.
Sức mạnh xe đến từ loại động cơ đôi xy lanh song song, dung tích 321cc, làm mát bằng chất lỏng và phun nhiên liệu trực tiếp. Xe có công suất đầu ra tối đa đạt 41 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29.6 Nm tại 9.000 vòng/phút, đi kèm với hộp số 6 cấp.
Phiên bản màu xanh da trời.
Hệ thống treo gồm phuộc lồng Kayaba 41 mm và giảm xóc đơn phía sau. Phanh đĩa trước cỡ 298 mm và phanh đĩa sau 220 mm, cùng loại lốp cao su 110 phía trước và 140 phía sau.
Tay lái.
Với mức giá như trên, 2018 Yamaha YZF-R3 rẻ hơn 12.000 Rs (4,2 triệu VNĐ) so với Kawasaki Ninja 300, trong khi lại có hệ thống chống bó cứng phanh hai kênh làm trang bị tiêu chuẩn. Các đối thủ khác của YZF-R3 tại đây còn có Benelli 302R, KTM RC 390 và TVS Apache RR 310.
Yên ngồi xe.
Mức giá của 2018 Yamaha YZF-R3 cũng rẻ hơn hẳn so với sản phẩm cùng loại ở thị trường Việt Nam. Không những thế với thị trường Việt, hệ thống ABS chỉ là một trang bị tùy chọn của 2018 Yamaha YZF-R3.
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
Vượt trội về trang bị so với các đối thủ chạy xăng, xe điện VinFast còn thu hút người dùng hơn nhờ chính sách ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng đến hết tháng 11/2024.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Philippines 2024, Toyota Motor Philippines đã chính thức giới thiệu mẫu Corolla Cross H2 Concept. Trong khi các mẫu xe thương mại của Toyota tại Philippines sử dụng pin để tạo thành hệ truyền động hybrid, Corolla Cross H2 Concept chạy bằng nhiên liệu hydro.
Ngày 26/10/2024, Công ty CP Tập đoàn 911 (Tập đoàn 911) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM về việc thuê, mua 2.200 ô tô điện VinFast, với mục tiêu thành lập thương hiệu “911 Taxi”.
Khi VinFast vượt qua tất cả các hãng xe nước ngoài để chiếm vị trí số 1 thị trường với doanh số hơn 9.300 xe điện trong tháng 9/2024, nhiều chủ cây xăng tư nhân chuyển hướng sang trạm sạc nhượng quyền V-GREEN càng củng cố niềm tin vào sự chuyển đổi của mình.
Toyota Việt Nam ra mắt Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024, lần đầu bán ra hai phiên bản hybrid, hướng đến chuẩn mực mới trong phân khúc sedan cỡ D.
Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh xe điện Philippines lần thứ 12 (PEVS), VinFast công bố giá và chính thức bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV điện 5 chỗ ngồi VF 7.
