Theo ông chủ BMW M, hệ truyền động 4 động cơ của EV có thể tạo ra công suất lên tới 1.341 mã lực.
Cách đây vài năm, ý tưởng về một chiếc ô tô chạy hoàn toàn bằng điện của thương hiệu BMW M nghe sẽ rất mơ hồ, nhưng một chiếc ô tô như vậy đang được thực hiện và dựa trên những tuyên bố của ông chủ bộ phận M, chiếc xe sẽ rất đặc biệt.
BMW đã nghiên cứu một mẫu xe bốn động cơ trong một thời gian khá dài và dự kiến sẽ ra mắt chiếc sedan hiệu suất vào năm 2026 hoặc 2027. Xe sẽ được bán cùng với M3 và M chạy bằng động cơ đốt trong. Frank van Meel, ông chủ BMW M đã cho biết hệ thống truyền động này có công suất lên tới 1.341 mã lực hoặc 1 Megawatt công suất.
Theo van Meel, xe điện mới “sẽ đánh bại mọi thứ bạn từng thấy”. Để đạt được tuyên bố chắc nịch như vậy, BMW đang phát triển động cơ điện của riêng mình và tin rằng giống như động cơ S68 của M5 và S58 của M3 và M4, động cơ điện của hãng “sẽ là một chuẩn mực”.
Motor Trend dự đoán mẫu sedan hiệu suất điện mới của thương hiệu Đức sẽ là chiếc xe tăng tốc nhanh nhất trong lịch sử của hãng, vượt qua khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong vòng chưa đầy 3 giây. Các động cơ điện tử có thể được làm mát bằng nước và dầu, đồng thời kiến trúc điện 800 volt sẽ cho phép sạc DC cực nhanh. Van Meel cũng tiết lộ rằng pin sẽ có thành phần hóa học khác so với các mẫu xe điện khác của BMW khác và sẽ sẽ có hệ thống làm mát được cải tiến.
Việc sử dụng động cơ điện sẽ không chỉ cho phép BMW theo đuổi những con số sức mạnh lớn hơn. Theo van Meel, nhà sản xuất ô tô này đã thiết kế một hệ thống có thể điều khiển khung gầm của ô tô và thay đổi chính xác mô-men xoắn ở mỗi bánh xe, cải thiện tính năng động của ô tô và khiến BMW “có cảm giác như Alice ở xứ sở thần tiên”.
Ông chủ M của BMW cho biết thêm rằng nó sẽ có khả năng xử lý “trung lập, tuyến tính và có thể dự đoán được”.BMW cũng đang xem xét một chiếc xe điện hiệu suất hai động cơ được bán độc quyền với hệ dẫn động cầu sau. Mẫu xe này sẽ sử dụng phần cứng và phần mềm tương tự nhưng ít tiếng ồn hơn phiên bản bốn động cơ. Phiên bản M chính thức của chiếc SUV Neue Klasse X đầu tiên cũng có thể là sự bổ sung trong tương lai cho gia đình xe điện của hãng.
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
Vượt trội về trang bị so với các đối thủ chạy xăng, xe điện VinFast còn thu hút người dùng hơn nhờ chính sách ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng đến hết tháng 11/2024.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Philippines 2024, Toyota Motor Philippines đã chính thức giới thiệu mẫu Corolla Cross H2 Concept. Trong khi các mẫu xe thương mại của Toyota tại Philippines sử dụng pin để tạo thành hệ truyền động hybrid, Corolla Cross H2 Concept chạy bằng nhiên liệu hydro.
Ngày 26/10/2024, Công ty CP Tập đoàn 911 (Tập đoàn 911) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM về việc thuê, mua 2.200 ô tô điện VinFast, với mục tiêu thành lập thương hiệu “911 Taxi”.
Khi VinFast vượt qua tất cả các hãng xe nước ngoài để chiếm vị trí số 1 thị trường với doanh số hơn 9.300 xe điện trong tháng 9/2024, nhiều chủ cây xăng tư nhân chuyển hướng sang trạm sạc nhượng quyền V-GREEN càng củng cố niềm tin vào sự chuyển đổi của mình.
Toyota Việt Nam ra mắt Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024, lần đầu bán ra hai phiên bản hybrid, hướng đến chuẩn mực mới trong phân khúc sedan cỡ D.
Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh xe điện Philippines lần thứ 12 (PEVS), VinFast công bố giá và chính thức bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV điện 5 chỗ ngồi VF 7.
