Trường Hải đã chính thức đưa về thị trường Việt mẫu crossover cỡ nhỏ Mazda CX-3 trong khuôn khổ Triển lãm ô tô Việt Nam 2016. Đây cũng được xem là một trong những chiếc xe được nhiều người mong đợi nhất trong kỳ triển lãm lần này.
Mazda CX-3 là chiếc xe thu hút nhất tại gian hàng của Trường Hải trong Triển lãm ô tô Việt Nam 2016 sau rất nhiều thông tin hé lộ từ trước đó.
Mazda CX-3 được xem là phiên bản thu nhỏ cúa đàn anh CX-5. Mẫu crossover cỡ nhỏ sở hữu thiết kế nội, ngoại thất tương đồng nhưng kích cỡ nhỏ hơn đáng kể.
Cùng với đó, đường nét được chuốt lại góc cạnh và phù hợp hơn với kích thước của thân xe và mang đến cho CX-3 vẻ ngoài năng động, trẻ trung.
Mazda CX-5 vẫn trung thành với ngôn ngữ thiết kế KODO đặc trưng.
Trong khoang nội thất, hệ thống bảng điều khiển trung tâm của CX-3 trang bị màn hình kích cỡ lớn 7 inch, các nút, phím điều khiển dễ sử dụng. Tuy nhiên, do kích cỡ thu hẹp lại nên khoang hành khách phía sau của CX-3 hơi chật chội và khoang hành lý cũng chỉ nhỉnh hơn Mazda 2 không đáng kể.
Bù lại, xe mới trang bị vô-lăng 3 chấu thể thao, điều hòa tự động, ghế bọc da kết hợp vải đen Lux Suede khâu chỉ đỏ tương phản trông khá hiện đại. Các trang bị đi kèm là chìa khóa thông minh keyless, camera lùi, cửa sổ trời, điều hòa tự động, hộp số tự động với lẫy chuyển số trên vô-lăng,...
Phiên bản CX-3 xuất hiện tại Triển lãm ô tô Việt Nam lần này sử dụng động cơ SkyActiv G 4 xi – lanh dung tích 2.0L. Khối động cơ cho công suất tối đa 156 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 204 tại 2.800 vòng/phút. Kết hợp với đó là số tự động 6 cấp.
Mặc dù là chiếc xe được nhiều người dùng tại thị trường Việt Nam quan tâm. Tuy nhiên, đại diện Trường Hải cho biết: CX-3 mới chỉ được đưa về trong khuôn khổ triển lãm. Hiện, Thaco vẫn chưa có kế hoạch đưa mẫu xe này về thị trường Việt Nam.
Hình ảnh chi tiết Mazda CX-3 tại thị trường Việt Nam:
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
Vượt trội về trang bị so với các đối thủ chạy xăng, xe điện VinFast còn thu hút người dùng hơn nhờ chính sách ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng đến hết tháng 11/2024.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Philippines 2024, Toyota Motor Philippines đã chính thức giới thiệu mẫu Corolla Cross H2 Concept. Trong khi các mẫu xe thương mại của Toyota tại Philippines sử dụng pin để tạo thành hệ truyền động hybrid, Corolla Cross H2 Concept chạy bằng nhiên liệu hydro.
Ngày 26/10/2024, Công ty CP Tập đoàn 911 (Tập đoàn 911) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM về việc thuê, mua 2.200 ô tô điện VinFast, với mục tiêu thành lập thương hiệu “911 Taxi”.
Khi VinFast vượt qua tất cả các hãng xe nước ngoài để chiếm vị trí số 1 thị trường với doanh số hơn 9.300 xe điện trong tháng 9/2024, nhiều chủ cây xăng tư nhân chuyển hướng sang trạm sạc nhượng quyền V-GREEN càng củng cố niềm tin vào sự chuyển đổi của mình.
Toyota Việt Nam ra mắt Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024, lần đầu bán ra hai phiên bản hybrid, hướng đến chuẩn mực mới trong phân khúc sedan cỡ D.
Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh xe điện Philippines lần thứ 12 (PEVS), VinFast công bố giá và chính thức bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV điện 5 chỗ ngồi VF 7.
