Hai hãng hợp tác thiết kế và phát triển hai mẫu xe điện sử dụng kết cấu mới của General Motors, với ngoại, nội thất của Honda.
Trong thông báo đưa ra hôm 2/4, hai bên cho biết đã thỏa thuận hợp tác phát triển xe điện. Các sản phẩm dự kiến ra mắt năm 2024 sẽ sử dụng công nghệ pin Ultium của GM, nhưng thiết kế đặc trưng của Honda. Đồng thời, kết cấu sẽ được thiết lập nhằm hỗ trợ trải nghiệm lái của xe Honda.
Honda cũng sẽ ứng dụng công nghệ hỗ trợ lái rảnh tay, được biết tới với tên gọi Super Cruise, cũng như công nghệ định vị toàn cầu OnStar của GM trên hai mẫu xe mới.
GM giới thiệu kết cấu và hệ thống pin mới, Ultium, hôm 4/3 tại Michigan, Mỹ. Ảnh: GM
Hiện cả hai hãng chưa tiết lộ các điều kiện tài chính trong thỏa thuận. Những hợp tác trước đây giữa hai bên gồm khoản đầu tư 750 triệu USD của Honda vào Cruise LLC, startup chủ yếu thuộc sở hữu của GM và chuyên nghiên cứu phát triển xe tự lái. Honda mới đây đã dừng bán phiên bản chạy điện của mẫu sedan cỡ trung Clarity, cũng là xe điện duy nhất hãng này bán tại Mỹ.
Doug Parks, Phó chủ tịch điều hành về chuỗi cung ứng, mua sắm và phát triển sản phẩm toàn cầu của GM nói rằng thỏa thuận với Honda là “một bước tiến khác trong hành trình của chúng tôi đến với tương lai xe điện”.
GM từng nói rằng các mẫu xe sử dụng pin Ultium có khả năng chạy được hơn 640 km mỗi lần sạc đầy, sạc trong 10 phút chạy được hơn 160 km và tăng tốc 0-97 km trong khoảng ba giây. Kết cấu trên cũng được GM sử dụng cho nhiều mẫu xe của hãng, trong đó có chiếc SUV Cadillac Liriq.
Dù việc dừng sản xuất do dịch bệnh gây ra, GM nói rằng các dự án xe điện chủ yếu vẫn theo đúng kế hoạch, với một chiếc bán tải chạy điện dự kiến được sản xuất vào cuối 2021.
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
Vượt trội về trang bị so với các đối thủ chạy xăng, xe điện VinFast còn thu hút người dùng hơn nhờ chính sách ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng đến hết tháng 11/2024.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Philippines 2024, Toyota Motor Philippines đã chính thức giới thiệu mẫu Corolla Cross H2 Concept. Trong khi các mẫu xe thương mại của Toyota tại Philippines sử dụng pin để tạo thành hệ truyền động hybrid, Corolla Cross H2 Concept chạy bằng nhiên liệu hydro.
Ngày 26/10/2024, Công ty CP Tập đoàn 911 (Tập đoàn 911) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM về việc thuê, mua 2.200 ô tô điện VinFast, với mục tiêu thành lập thương hiệu “911 Taxi”.
Khi VinFast vượt qua tất cả các hãng xe nước ngoài để chiếm vị trí số 1 thị trường với doanh số hơn 9.300 xe điện trong tháng 9/2024, nhiều chủ cây xăng tư nhân chuyển hướng sang trạm sạc nhượng quyền V-GREEN càng củng cố niềm tin vào sự chuyển đổi của mình.
Toyota Việt Nam ra mắt Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024, lần đầu bán ra hai phiên bản hybrid, hướng đến chuẩn mực mới trong phân khúc sedan cỡ D.
Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh xe điện Philippines lần thứ 12 (PEVS), VinFast công bố giá và chính thức bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV điện 5 chỗ ngồi VF 7.
