Honda Dream 2025 chủ yếu được thay đổi bộ tem và một số chi tiết được tinh chỉnh.
Honda Dream 2025 ra mắt tại Campuchia vào giữa tháng 9-2024 thực chất là xe sản xuất riêng cho thị trường này. Sự ưu ái này không khó hiểu, vì sức tiêu thụ Dream ở Campuchia khá lớn. Những người yêu thích xe máy phong cách cổ điển trong khi vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu nhờ công nghệ mới là đối tượng khách hàng chủ yếu.
Honda Dream được xem là mẫu xe máy số quốc dân ở Campuchia, cũng từng một thời gắn bó với người tiêu dùng Việt Nam. Dù không còn được phân phối chính hãng ở Việt Nam, mẫu mới tiếp cận thị trường trong nước thông qua con đường nhập khẩu tư nhân, trong khi những mẫu cũ vẫn được săn đón, đặc biệt với những người có đam mê sưu tầm xe cổ. Nhìn chung, Honda Dream 2025 vẫn trung thành với kiểu dáng cổ điển đi cùng 3 tùy chọn màu. Kích thước tương tự các phiên bản trước đây.
Bộ tem trang trí ở phần yếm xe phía trước cũng như hai bên thân xe được làm mới trông ấn tượng hơn. Dù vậy, bộ tem vẫn mang màu vàng đồng chủ đạo nhằm tôn lên vẻ cổ điển của Dream. Đồng hồ hiển thị, đèn báo được làm mới theo hướng hiện đại hơn, dễ nắm bắt thông tin hơn. Trong khi đó, Honda Dream vẫn trang bị đèn pha LED tích hợp đèn định vị ban ngày, đèn xi nhan vẫn là loại halogen. Xe tiếp tục sử dụng chìa khóa cơ, ổ khóa mở yên xe nằm ở phần sau thân xe.
Hệ truyền động không thay đổi, vẫn là động cơ xi lanh đơn 4 thì 124cc tích hợp công nghệ phun xăng điện tử. Không rõ Honda có thực hiện tinh chỉnh nào không, bởi hãng không công bố công suất và mô-men xoắn của xe. Hộp số đi kèm là loại 4 cấp. Bình xăng dung tích 4 lít. Hai bánh đi cùng vành nan hoa 17 inch, phanh tang trống cổ điển. Điểm đáng tiếc là hãng chưa công bố giá bán của Honda Dream 2025 nhưng nếu về Việt Nam sẽ là một mức giá không rẻ. Điều đó có thể dự đoán từ việc bản 2024 được nhập về Việt Nam cuối năm 2023. Khi đó, nhiều nơi rao bán Dream giá trên trăm triệu, thậm chí có nơi "hét" tới 142-145 triệu đồng, gấp đôi giá quy đổi ở thị trường Campuchia là 60-70 triệu. Nếu giá này tiếp tục được duy trì ở bản 2025, Honda Dream sẽ đắt gấp 7-8 lần so với Wave Alpha cổ điển, đắt gấp đôi SH đang phân phối chính hãng ở Việt Nam. Ảnh: NCX Honda (Honda Campuchia)
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
Vượt trội về trang bị so với các đối thủ chạy xăng, xe điện VinFast còn thu hút người dùng hơn nhờ chính sách ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng đến hết tháng 11/2024.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Philippines 2024, Toyota Motor Philippines đã chính thức giới thiệu mẫu Corolla Cross H2 Concept. Trong khi các mẫu xe thương mại của Toyota tại Philippines sử dụng pin để tạo thành hệ truyền động hybrid, Corolla Cross H2 Concept chạy bằng nhiên liệu hydro.
Ngày 26/10/2024, Công ty CP Tập đoàn 911 (Tập đoàn 911) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM về việc thuê, mua 2.200 ô tô điện VinFast, với mục tiêu thành lập thương hiệu “911 Taxi”.
Khi VinFast vượt qua tất cả các hãng xe nước ngoài để chiếm vị trí số 1 thị trường với doanh số hơn 9.300 xe điện trong tháng 9/2024, nhiều chủ cây xăng tư nhân chuyển hướng sang trạm sạc nhượng quyền V-GREEN càng củng cố niềm tin vào sự chuyển đổi của mình.
Toyota Việt Nam ra mắt Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024, lần đầu bán ra hai phiên bản hybrid, hướng đến chuẩn mực mới trong phân khúc sedan cỡ D.
Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh xe điện Philippines lần thứ 12 (PEVS), VinFast công bố giá và chính thức bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV điện 5 chỗ ngồi VF 7.
![Điều đó có thể dự đoán từ việc bản 2024 được nhập về Việt Nam cuối năm 2023. Khi đó, nhiều nơi rao bán Dream giá trên trăm triệu, thậm chí có nơi "hét" tới 142-145 triệu đồng, gấp đôi giá quy đổi ở thị trường Campuchia là 60-70 triệu. Nếu giá này tiếp tục được duy trì ở bản 2025, Honda Dream sẽ đắt gấp 7-8 lần so với Wave Alpha cổ điển, đắt gấp đôi SH đang phân phối chính hãng ở Việt Nam. Ảnh: NCX Honda (Honda Campuchia)](https://cdn.baohatinh.vn/images/5e71f4fab6b8d359d7e4e28a30bc843b194bb28cf2d131bef0f7052ed4d635760ee91de5e46bd849bac4dd87d1f4985eece30d37e975019d1c4f642c8a99866599631c8543d07c3889a43cfba1de9b793cbb5862f6c34abf8f898e3e7f3a5c6f/honda-dream-2025-ra-mat-campuchia-5-17266474699632068365117-97.jpg "Điều đó có thể dự đoán từ việc bản 2024 được nhập về Việt Nam cuối năm 2023. Khi đó, nhiều nơi rao bán Dream giá trên trăm triệu, thậm chí có nơi "hét" tới 142-145 triệu đồng, gấp đôi giá quy đổi ở thị trường Campuchia là 60-70 triệu. Nếu giá này tiếp tục được duy trì ở bản 2025, Honda Dream sẽ đắt gấp 7-8 lần so với Wave Alpha cổ điển, đắt gấp đôi SH đang phân phối chính hãng ở Việt Nam. Ảnh: NCX Honda (Honda Campuchia)")
