Kia K9 phiên bản mới có thiết kế lưới tản nhiệt mới và hàng loạt nâng cấp tiện nghi.
Kia K9 – trước đây gọi là K900 – vẫn là mẫu sedan lớn nhất và sang trọng nhất của hãng xe Hàn Quốc. Mẫu xe này vừa được nâng cấp tại thị trường nội địa với những chỉnh sửa ở phía bên ngoài và nâng cấp đáng giá hơn trước đây.
Kia K900 ban đầu được giới thiệu vào năm 2018, sau đó là bản cập nhật toàn diện giữa vòng đời vào năm 2021 nhưng không có mặt tại thị trường Mỹ. Bản nâng cấp thứ hai không quá nhiều, với những cập nhật trực quan khó có thể phát hiện nếu không so sánh trực tiếp.
Các nhà thiết kế của Kia đã tinh chỉnh lưới tản nhiệt cỡ lớn với viền chrome mới mỏng hơn và có họa tiết nằm ngang thay vì đặc điểm hình mũi tên cũ. Phần còn lại của thân xe hầu như không thay đổi, ngoại trừ bánh xe hợp kim 19 inch sơn màu tối mới và tùy chọn màu “Xám Pebble” mới.
Bên trong, bộ phận màu sắc và trang trí của Kia giới thiệu các cấu hình Martian Brown và Misty Grey mới. Tất cả các mẫu K9 hiện nay đều được trang bị cổng USB-C, bình chữa cháy mới và chức năng thổi sau cho điều hòa. Hơn nữa, các phiên bản cao cấp được hưởng lợi từ ghế chuyển động Ergo mới, lần đầu tiên dành cho Kia.
Kia K9 vẫn có sẵn hệ truyền động sáu xi-lanh tương tự như bản cũ. Động cơ GDi 3.8L hút khí tự nhiên tạo ra công suất 311 mã lực và mô-men xoắn cực đại 397 Nm. Ngoài ra còn có động cơ T-GDi tăng áp 3.3L, sản sinh công suất 365 mã lực và mô-men xoắn 510 Nm. Cả hai đều được kết hợp độc quyền với hộp số tự động tám cấp truyền sức mạnh tới phía sau hoặc cả bốn bánh. Lưu ý rằng động cơ V8 5.0 lít mạnh hơn đã ngừng sản xuất kể từ năm 2021.
Kia K9 2024 đã có thể đặt hàng tại Hàn Quốc. Giá bắt đầu từ 59,33 triệu won (khoảng 950 triệu đồng) cho phiên bản Platinum cơ bản với RWD và động cơ 3.8L, và tăng lên 86,85 triệu won (khoảng 1,4 tỷ đồng) cho phiên bản Best Selection II hàng đầu với AWD và động cơ 3.3L tăng áp.
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
Vượt trội về trang bị so với các đối thủ chạy xăng, xe điện VinFast còn thu hút người dùng hơn nhờ chính sách ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng đến hết tháng 11/2024.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Philippines 2024, Toyota Motor Philippines đã chính thức giới thiệu mẫu Corolla Cross H2 Concept. Trong khi các mẫu xe thương mại của Toyota tại Philippines sử dụng pin để tạo thành hệ truyền động hybrid, Corolla Cross H2 Concept chạy bằng nhiên liệu hydro.
Ngày 26/10/2024, Công ty CP Tập đoàn 911 (Tập đoàn 911) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM về việc thuê, mua 2.200 ô tô điện VinFast, với mục tiêu thành lập thương hiệu “911 Taxi”.
Khi VinFast vượt qua tất cả các hãng xe nước ngoài để chiếm vị trí số 1 thị trường với doanh số hơn 9.300 xe điện trong tháng 9/2024, nhiều chủ cây xăng tư nhân chuyển hướng sang trạm sạc nhượng quyền V-GREEN càng củng cố niềm tin vào sự chuyển đổi của mình.
Toyota Việt Nam ra mắt Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024, lần đầu bán ra hai phiên bản hybrid, hướng đến chuẩn mực mới trong phân khúc sedan cỡ D.
Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh xe điện Philippines lần thứ 12 (PEVS), VinFast công bố giá và chính thức bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV điện 5 chỗ ngồi VF 7.
