Kia đang mở rộng dòng sản phẩm Sorento 2021 với mẫu plug-in hybrid lần đầu tiên được ra mắt.
Được kỳ vọng là chiếc Sorento mạnh mẽ nhất và phát thải thấp nhất, mẫu PHEV trang bị động cơ turbo-hybrid bao gồm bộ pin 13.8 kWh làm mát bằng nước và mô tơ điện 91 mã lực cùng động cơ T-DGi 1.6 L và hộp số tự động 6 cấp.
Trong đó, riêng động cơ xăng tăng áp 4 xi lanh sản sinh công suất 178 mã lực và mô men xoắn 265 Nm. Còn mô tơ điện có công suất 90 mã lực và mô men xoắn 304 Nm, do đó chiếc Sorento Plug-in Hybrid có công suất kết hợp là 261 mã lực và mô men xoắn 350 Nm.
Hộp số tự động 6 cấp truyền lực tới cả bốn bánh, cho phép toàn bộ sức mạnh của động cơ và mô tơ hoạt động song song với mức tổn thất năng lượng tối thiểu. Do đó, phản ứng tăng tốc được cho là “ngay lập tức” tại bất kỳ tốc độ nào, với khả năng truy cập trực tiếp vào nguồn pin có sẵn ở tốc độ cao.
Trong khi PHEV là mẫu mạnh mẽ nhất trong dòng Sorento mới, người mua có thể sẽ quan tâm nhiều hơn về phẩn kinh tế. Sẽ khó có thể thất vọng khi mà Kia hứa hẹn chiếc Hybrid Plug-in sẽ là chiếc Sorento hiệu quả nhất.
Mặc dù thông số kỹ thuật chưa được công bố nhưng Kia cho biết dòng xe chạy điện “sẽ đủ để cho phép người lái hoàn thành hầu hết những chặng đi ngắn chỉ với năng lượng điện”. Phạm vi lái và lượng khí thải CO2 sẽ được Kia thông báo khi gần đến ngày ra mắt.
Khách hàng lựa chọn chiếc Sorento Plug-in Hybrid sẽ được hưởng lợi từ việc tính thực dụng và khả năng hoàn toàn tương đồng với chiếc Sorento thông thường. Điều này là do nền tảng của SUV phân khúc hạng D đã được thiết kế ngay từ đầu để phù hợp với động cơ điện.
Vì pin được đặt bên dưới sàn cabon, chiếc Sorento Plug-in Hybird có cabin tương đương cũng như không gian hành lý giống như những mẫu xe khỏ hơn, và có cấu hình 5 hoặc 7 chỗ.
Ví dụ, với bản 7 chỗ Sorento PHEV có khoang hành lý rộng 175 L so với 179 L của Sorento Hybird.
Sorento PHEV giống như phần còn lại của dòng Sorento. Chiếc Sorento Plug-in Hybrid do Hàn Quốc làm ra sẽ được bán tại một số thị trường châu Âu vào đầu năm 2021.
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
Vượt trội về trang bị so với các đối thủ chạy xăng, xe điện VinFast còn thu hút người dùng hơn nhờ chính sách ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng đến hết tháng 11/2024.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Philippines 2024, Toyota Motor Philippines đã chính thức giới thiệu mẫu Corolla Cross H2 Concept. Trong khi các mẫu xe thương mại của Toyota tại Philippines sử dụng pin để tạo thành hệ truyền động hybrid, Corolla Cross H2 Concept chạy bằng nhiên liệu hydro.
Ngày 26/10/2024, Công ty CP Tập đoàn 911 (Tập đoàn 911) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM về việc thuê, mua 2.200 ô tô điện VinFast, với mục tiêu thành lập thương hiệu “911 Taxi”.
Khi VinFast vượt qua tất cả các hãng xe nước ngoài để chiếm vị trí số 1 thị trường với doanh số hơn 9.300 xe điện trong tháng 9/2024, nhiều chủ cây xăng tư nhân chuyển hướng sang trạm sạc nhượng quyền V-GREEN càng củng cố niềm tin vào sự chuyển đổi của mình.
Toyota Việt Nam ra mắt Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024, lần đầu bán ra hai phiên bản hybrid, hướng đến chuẩn mực mới trong phân khúc sedan cỡ D.
Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh xe điện Philippines lần thứ 12 (PEVS), VinFast công bố giá và chính thức bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV điện 5 chỗ ngồi VF 7.
