Ngày 22/1, Lexus đưa ra thông báo triệu hồi 1.334 xe được nhập khẩu và phân phối chính hãng để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu.
Theo liên doanh ôtô Nhật Bản, các xe nằm trong diện ảnh hưởng của chương trình xuất hiện hiện tượng nổi đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô. Xe cũng có hiện tượng động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc bị chết máy khi đang chạy làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
Nguyên nhân được xác định là do các xe trong diện ảnh hưởng được trang bị một bơm thấp áp, đặt trong bình nhiên liệu để cung cấp nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử. Cánh bơm của các bơm thấp áp này có thể được sản xuất với mật độ vật liệu thấp hoặc loại cánh bơm có thể phát sinh vết nứt do quá trình sấy khô trong quá trình sản xuất.
Điều này dẫn tới việc cánh bơm có thể bị biến dạng nhất định do tác dụng của xăng. Khi cánh bơm bị biến dạng có thể va chạm với thân bơm, khiến bơm nhiên liệu không hoạt động.
Các xe nằm trong diện triệu hồi lần này gồm: RX350/450h, RX350L/450, NX200t/300h, ES350, GS200t, GS200t, LS500/500h và RC350/300h được sản xuất trong giai đoạn từ 2017-2019.
Lexus Việt Nam cho biết sẽ kiểm tra và thay thế miễn phí bơm nhiêu liệu cho toàn bộ xe trong diện triệu hồi, tại tất cả đại lý Lexus trên toàn quốc. Thời gian sửa chữa dự kiến kéo dài 1,7-4,2 giờ.
Bên cạnh đó, với các xe Lexus được nhập khẩu không chính hãng có thể gặp lỗi kể trên, Lexus Việt Nam sẽ tiếp nhận yêu cầu từ chủ xe và liên hệ với Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC) để xác nhận thông tin. Nếu được sự đồng ý từ phía TMC, các xe này cũng sẽ được thay thế bơm nhiên liệu miễn phí.
Đây không phải lần đầu tiên các xe Lexus bị triệu hồi tại Việt Nam vì lỗi bơm nhiên liệu. Cuối tháng 9/2020, 749 xe (bao gồm các dòng sản phẩm GS, LX, NX và RX có thời gian sản xuất từ năm 2015 đến 2019) cũng đã bị triệu hồi do nguyên nhân tương tự./.
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
Vượt trội về trang bị so với các đối thủ chạy xăng, xe điện VinFast còn thu hút người dùng hơn nhờ chính sách ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng đến hết tháng 11/2024.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Philippines 2024, Toyota Motor Philippines đã chính thức giới thiệu mẫu Corolla Cross H2 Concept. Trong khi các mẫu xe thương mại của Toyota tại Philippines sử dụng pin để tạo thành hệ truyền động hybrid, Corolla Cross H2 Concept chạy bằng nhiên liệu hydro.
Ngày 26/10/2024, Công ty CP Tập đoàn 911 (Tập đoàn 911) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM về việc thuê, mua 2.200 ô tô điện VinFast, với mục tiêu thành lập thương hiệu “911 Taxi”.
Khi VinFast vượt qua tất cả các hãng xe nước ngoài để chiếm vị trí số 1 thị trường với doanh số hơn 9.300 xe điện trong tháng 9/2024, nhiều chủ cây xăng tư nhân chuyển hướng sang trạm sạc nhượng quyền V-GREEN càng củng cố niềm tin vào sự chuyển đổi của mình.
Toyota Việt Nam ra mắt Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024, lần đầu bán ra hai phiên bản hybrid, hướng đến chuẩn mực mới trong phân khúc sedan cỡ D.
Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh xe điện Philippines lần thứ 12 (PEVS), VinFast công bố giá và chính thức bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV điện 5 chỗ ngồi VF 7.
