Tôi dự định mua một chiếc ô tô cũ và để yên tâm nên muốn nhờ một bên thứ ba kiểm tra nhưng đang phân vân về việc vào hãng hay nhờ thợ tại gara, sử dụng dịch vụ “check” xe thuê.
Tôi thích mua xe trực tiếp của chủ vì như thế mình có thể phần nào biết về lịch sử chiếc xe, cách họ sử dụng thế nào và còn mang cả yếu tố duy tâm nữa. Ngoài ra, mua xe không thông qua showroom cũng giúp tiết kiệm được một khoản tiền kha khá do giá rẻ hơn.
Tuy nhiên, mua xe trực tiếp của người dùng thì chỉ có sang tay chứ không có ràng buộc, cam kết gì về chất lượng xe ngoài các lời hứa. Do đó, tôi tính đưa xe vào hãng để kiểm tra xem có bị đâm dụng, ngập nước hay thủy kích không, các tính năng có ổn định không.
Khi hỏi xưởng dịch vụ trong hãng thì họ nói chỉ khẳng định về khả năng vận hành của chiếc xe còn tốt hay không, chứ không có cam kết về việc đảm bảo xe không đâm dụng, ngập nước.
Do đó, tôi chuyển hướng sang nhờ gara tôi quen nhưng họ cũng chỉ kiểm tra giúp mình bằng kinh nghiệm. Xét về máy móc chuyên dụng thì tôi nghĩ rằng sẽ khó có thể bằng được việc vào hãng kiểm tra.
Phương án khác là tôi tìm hiểu trên mạng, có một số công ty chuyên làm dịch vụ kiểm tra xe cũ. Họ có hàng chục, hàng trăm danh mục kiểm tra sản phẩm và thậm chí còn ký cam kết trách nhiệm sau khi kiểm tra xe cho mình. Tôi thấy cách này cũng hay nhưng chưa rõ năng lực thực sự của họ ra sao và đơn vị này uy tín.
Xin hỏi kinh nghiệm của những người đã mua ô tô cũ về cách kiểm tra. Tôi nên vào hãng, ra gara ngoài hay dùng dịch vụ của bên thứ ba?
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
Vượt trội về trang bị so với các đối thủ chạy xăng, xe điện VinFast còn thu hút người dùng hơn nhờ chính sách ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng đến hết tháng 11/2024.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Philippines 2024, Toyota Motor Philippines đã chính thức giới thiệu mẫu Corolla Cross H2 Concept. Trong khi các mẫu xe thương mại của Toyota tại Philippines sử dụng pin để tạo thành hệ truyền động hybrid, Corolla Cross H2 Concept chạy bằng nhiên liệu hydro.
Ngày 26/10/2024, Công ty CP Tập đoàn 911 (Tập đoàn 911) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM về việc thuê, mua 2.200 ô tô điện VinFast, với mục tiêu thành lập thương hiệu “911 Taxi”.
Khi VinFast vượt qua tất cả các hãng xe nước ngoài để chiếm vị trí số 1 thị trường với doanh số hơn 9.300 xe điện trong tháng 9/2024, nhiều chủ cây xăng tư nhân chuyển hướng sang trạm sạc nhượng quyền V-GREEN càng củng cố niềm tin vào sự chuyển đổi của mình.
Toyota Việt Nam ra mắt Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024, lần đầu bán ra hai phiên bản hybrid, hướng đến chuẩn mực mới trong phân khúc sedan cỡ D.
Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh xe điện Philippines lần thứ 12 (PEVS), VinFast công bố giá và chính thức bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV điện 5 chỗ ngồi VF 7.
