Hai mẫu hatchback cỡ A của Honda và Toyota ngưng phân phối tại Việt Nam do chưa có động cơ đáp ứng chuẩn khí thải Euro5.
Sau khi bán nốt những xe Brio còn tồn kho, các đại lý Honda sẽ không còn hoạt động bán hàng liên quan tới mẫu xe cỡ A này. Một mẫu xe Nhật khác là Toyota Wigo nhiều tháng qua cũng không còn nhận cọc của khách hàng. Những mẫu xe còn tồn được đại lý bán nốt và đều thuộc các xe sản xuất năm 2021.
Honda Brio đời 2021 tại một đại lý ở TP HCM. Ảnh: Thành Nhạn
Theo đại lý Honda, phía hãng đã ngưng nhập Honda Brio từ đầu 2022 vì mẫu xe này không đáp ứng yêu cầu khí thải Euro5 theo Quyết định số 49/2011 của Thủ tướng Chính phủ. Honda Việt Nam chưa thông tin về việc liệu có bán Brio trở lại và vào thời điểm nào.
Một nguyên nhân khác, theo các nhân viên bán hàng, dòng hatchback cỡ A, như Brio nói riêng, dần giảm sức hút tại thị trường chính là Indonesia khiến hãng cũng không mặn mà sản xuất khiến nguồn cung eo hẹp. Ngay tại Việt Nam, doanh số Brio cũng thuộc hàng thấp nhất.
Sau 6 tháng đầu 2022, Brio bán 1.934 xe, chỉ xếp trên đối thủ Toyota Wigo (488 xe). Những mẫu xe xếp đầu với lượng bán cao hơn nhiều, như VinFast Fadil 9.566 xe, Hyundai i10 5.670 xe, Kia Morning 3.099 xe.
Wigo 2021 lăn bánh tại Quảng Ninh. Ảnh: TMV
Trường hợp của Toyota Wigo tương tự Brio khi các đại lý cũng tạm ngưng nhận đặt hàng từ nhiều tháng qua. Gần 500 xe Wigo bán ra sau 6 tháng qua đều là xe đời 2021 và động cơ với chuẩn khí thải Euro4. Một nguồn tin của VnExpress cho biết, Brio và mẫu bán tải Hilux với chuẩn khí thải Euro5 dự kiến sẽ bán trở lại ở Việt Nam vào tháng 3/2023.
Cùng với việc VinFast ngưng bán xe xăng từ tháng 7/2021, đồng nghĩa Fadil không nhận thêm đơn hàng và chính thức khai tử, phân khúc xe cỡ A đô thị sẽ chỉ còn hai cái tên, Kia Morning và Hyundai i10.
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
Vượt trội về trang bị so với các đối thủ chạy xăng, xe điện VinFast còn thu hút người dùng hơn nhờ chính sách ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng đến hết tháng 11/2024.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Philippines 2024, Toyota Motor Philippines đã chính thức giới thiệu mẫu Corolla Cross H2 Concept. Trong khi các mẫu xe thương mại của Toyota tại Philippines sử dụng pin để tạo thành hệ truyền động hybrid, Corolla Cross H2 Concept chạy bằng nhiên liệu hydro.
Ngày 26/10/2024, Công ty CP Tập đoàn 911 (Tập đoàn 911) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM về việc thuê, mua 2.200 ô tô điện VinFast, với mục tiêu thành lập thương hiệu “911 Taxi”.
Khi VinFast vượt qua tất cả các hãng xe nước ngoài để chiếm vị trí số 1 thị trường với doanh số hơn 9.300 xe điện trong tháng 9/2024, nhiều chủ cây xăng tư nhân chuyển hướng sang trạm sạc nhượng quyền V-GREEN càng củng cố niềm tin vào sự chuyển đổi của mình.
Toyota Việt Nam ra mắt Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024, lần đầu bán ra hai phiên bản hybrid, hướng đến chuẩn mực mới trong phân khúc sedan cỡ D.
Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh xe điện Philippines lần thứ 12 (PEVS), VinFast công bố giá và chính thức bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV điện 5 chỗ ngồi VF 7.
