Vắt vẻo giữa không trung thi công đường dây 500kV mạch 3

(Baohatinh.vn) - Trên độ cao hơn 100m, những công nhân đang treo mình giữa không trung vẫn miệt mài làm việc, phấn đấu đưa dự án 500kV mạch 3 đoạn qua Hà Tĩnh hoàn thành đúng tiến độ đề ra.

aDJI_0156.jpg
Những ngày này, các đơn vị, địa phương đang tập trung cao cho Dự án đường dây 500kV mạch 3 đoạn Quảng Trạch - Phố Nối, phấn đấu khánh thành vào dịp kỷ niệm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.
aDJI_0168.jpg
Ghi nhận tại vị trí cột 135, 136 là không khí lao động hăng say khi các công nhân đang nỗ lực hoàn thành những phần việc cuối cùng để đưa dự án về đích. Đây cũng là các cột cao nhất đoạn qua Hà Tĩnh (145m) nên việc thi công trở nên khó khăn hơn rất nhiều.
aDJI_0221.jpg
Gan dạ, khéo léo và dẻo dai là những gì cảm nhận được khi chứng kiến những công nhân Công ty cổ phần PC1 Hà Nội lắp khung định vị phân pha dây dẫn.
aDJI_0235.jpg
Ở độ cao hơn 100m, các công nhân phải treo trên mình trên dây như những diễn viên xiếc suốt nhiều giờ đồng hồ để lắp khung định vị nhằm nâng đỡ và tạo ra khoảng cách an toàn giữa các pha của đường dây truyền tải trên không.
aDJI_0144.jpg
Sau khi lắp đặt xong thiết bị phân pha, công nhân sẽ nhanh chóng di chuyển tới vị trí tiếp theo để tiếp tục công việc.
aDJI_0166.jpg
Mỗi khung định vị cách nhau từ 20-25m.
aDJI_0152.jpg
Tại vị trí cột 135, 136, độ cao lớn hơn cũng đồng nghĩa với việc phải đối mặt với gió to, nắng nóng, quãng đường làm việc cũng dài và vất vả hơn.
aDJI_0207.jpg
Các công nhân thi công cho biết, khi đã đu trên dây thì xác định hết việc mới leo xuống. Để đạt được hiệu quả cao nhất, các anh thường bắt đầu làm việc vào lúc 4 giờ sáng để tránh nóng.
aDJI_0141.jpg
Tuy nhiên, với đặc thù của vị trí cột 135, 136, các công nhân phải làm việc quá trưa mới có thể hoàn thành lắp khung định vị. Những "bữa cơm", phút nghỉ ngơi được thực hiện ngay trên những sợi dây.
aDJI_0182.jpg
"Để có thể di chuyển trên các sợi dây và thực hiện công việc đòi hỏi người thợ phải được huấn luyện kỹ càng, có sức khỏe tốt để chống chọi nắng gió, thần kinh tốt, không sợ độ cao", một công nhân Công ty cổ phần PC1 Hà Nội cho biết.
aIMG_9982.jpg
Dưới mặt đất sẽ có lực lượng sẵn sàng tiếp tế nhu yếu phẩm, thiết bị hỗ trợ lực lượng trên dây.
aDJI_0244.jpg
aDJI_0225.jpg
Những phút nghỉ ngơi vắt vẻo giữa trời cao...
aDJI_0239.jpg
... rồi lại nhanh chóng quay trở lại với công việc.
aDJI_0216.jpg
Điều kiện làm việc khó khăn, thời tiết khắc nghiệt nhưng tất cả đều đang nỗ lực hết mình để đưa dự án về đích đúng tiến độ đề ra.
aIMG_9996.jpg
Dự án đường dây 500 kV mạch 3 hoàn thành sẽ góp phần nâng cao năng lực truyền tải hệ thống điện quốc gia, đảm bảo cung ứng điện cho miền Bắc trong cao điểm 2024 và các năm tiếp theo.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đơn vị đang tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại như bắt khung định vị, đấu dây lèo... Đặc biệt, tại khu vực thi công của đơn vị có 2 cột cao 145m nên điều kiện làm việc cũng khó khăn hơn rất nhiều. Dù vậy, với quyết tâm cao, chúng tôi sẽ phấn đấu hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đề ra.

Ông Mai Văn Quân - Phó Tổng Giám đốc Công ty CP PC1 Hà Nội.

Clip: Thi công khung định vị phân pha dây dẫn tại cột cao nhất đường dây 500kV mạch 3.

Chủ đề Đường dây 500kV mạch 3 Quảng Trạch - Phố Nối

Đọc thêm

Thị xã Hồng Lĩnh tạo đột phá, vươn tầm cao mới

Thị xã Hồng Lĩnh tạo đột phá, vươn tầm cao mới

Hai năm liền đứng đầu về chỉ số DDCI, thu hút đầu tư đạt được nhiều kết quả quan trọng cho thấy TX Hồng Lĩnh đang vững bước trên hành trình trở thành đô thị hạt nhân phía Bắc Hà Tĩnh.
Tăng tốc thi công cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Tăng tốc thi công cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Chỉ còn hơn 6 tháng trước mốc thời gian hoàn thành tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh nên thời gian này, các chủ đầu tư tăng cường chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
Đủ nguồn vật liệu xây cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2

Đủ nguồn vật liệu xây cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2

Nguồn vật liệu cát, đất, đá để xây dựng cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đã được các địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu gấp rút tìm kiếm và đẩy nhanh thủ tục khai thác. Đến nay, vật liệu thi công cho các dự án cao tốc về cơ bản đã không còn thiếu.