Bugatti Chiron Super Sport 300+ là phiên bản sản xuất của siêu xe Chiron vừa phá kỷ lục tốc độ 482 km/h cách đây ít ngày.
Siêu xe mới giống y hệt nguyên mẫu (prototype) trong cuộc bứt phá tốc độ trên đường thử Ehra-Lessien, đều khoác bộ cánh sợi carbon điểm màu vàng sáng, rất giống Veyron Super Sport.
Phần đầu Bugatti Chiron Super Sport 300+ nổi bật với lưới tản nhiệt hình móng ngựa màu đen, hốc lấy gió lớn, các khe gió hình tròn xuất hiện mặt trên nắp capô, thẳng từ bánh xe lên.
Phần đuôi siêu xe mới dài hơn Chiron tiêu chuẩn, có thêm nắp động cơ đặt riêng ở phần phía sau. Hệ thống bốn ống xả đặt theo chiều dọc giống siêu xe Bugatti Centodieci ra mắt gần đây.
Khác biệt duy nhất giữa bản sản xuất và mẫu prototype là bộ mâm sơn đen đặt riêng. Bugatti Chiron Super Sport 300+ sẽ xuất hiện tại triển lãm xe Frankfurt Motor Show (Đức) từ giữa tuần này.
Bugatti thiết lập kỷ lục tốc độ mới cho Chiron với tay lái thử Andy Wallace. Ghế lái được thay bằng ghế xe đua, ghế phụ được tháo ra để lắp máy tính và thiết bị lưu dữ liệu GPS.
Tất nhiên, là bản bán ra thị trường, Chiron Super Sport 300+ sẽ được lắp ghế thường, đồng thời không có khung bảo vệ người lái như bản prototype. Ngoài ra, chiều cao thân xe cũng được đưa về chuẩn thông thường.
Top Gear cho biết Chiron Super Sport 300+ sẽ được gắn bộ giới hạn tốc độ điện tử. Hãng xe Pháp chưa quyết định sẽ giới hạn tốc độ của siêu xe mới xuống bao nhiêu.
Khách hàng sẽ được trải nghiệm mẫu prototype không giới hạn tốc độ trước khi mua xe. Ngoài ra, người mua có thể lái thử xe trên đường thử Ehra-Lessien của VW Group.
Chiron Super Sport 300+ vẫn được trang bị động cơ W16 8.0L với 4 bộ tăng áp như mẫu prototype. Động cơ này cho công suất 1.578 mã lực. Chỉ 30 chiếc được sản xuất và phân phối trên toàn thế giới với giá 3,9 triệu USD/chiếc.
Venom GT là cái tên không xa lạ của hãng Henessey đối với người yêu xe. Venon GT sở hữu khối động cơ tăng áp kép V8 7.0L, cho công xuất lên đến 1.452 mã lực. Vừa qua, hãng đã quyết định nâng cấp dòng Venom GT lên thành Venom F5. Điều đặc biệt hãng chỉ sản xuất đúng 24 chiếc trên toàn thế giới.
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
Vượt trội về trang bị so với các đối thủ chạy xăng, xe điện VinFast còn thu hút người dùng hơn nhờ chính sách ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng đến hết tháng 11/2024.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Philippines 2024, Toyota Motor Philippines đã chính thức giới thiệu mẫu Corolla Cross H2 Concept. Trong khi các mẫu xe thương mại của Toyota tại Philippines sử dụng pin để tạo thành hệ truyền động hybrid, Corolla Cross H2 Concept chạy bằng nhiên liệu hydro.
Ngày 26/10/2024, Công ty CP Tập đoàn 911 (Tập đoàn 911) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM về việc thuê, mua 2.200 ô tô điện VinFast, với mục tiêu thành lập thương hiệu “911 Taxi”.
Khi VinFast vượt qua tất cả các hãng xe nước ngoài để chiếm vị trí số 1 thị trường với doanh số hơn 9.300 xe điện trong tháng 9/2024, nhiều chủ cây xăng tư nhân chuyển hướng sang trạm sạc nhượng quyền V-GREEN càng củng cố niềm tin vào sự chuyển đổi của mình.
Toyota Việt Nam ra mắt Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024, lần đầu bán ra hai phiên bản hybrid, hướng đến chuẩn mực mới trong phân khúc sedan cỡ D.
Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh xe điện Philippines lần thứ 12 (PEVS), VinFast công bố giá và chính thức bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV điện 5 chỗ ngồi VF 7.