Trong thông báo, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Honda cho biết cánh quạt của bơm thấp áp đặt trong bình nhiên liệu có thể phát sinh vết nứt do quá trình sấy khô khi sản xuất. Vì vậy, bộ phận này có thể bị biến dạng nhất định do tác dụng của xăng, dẫn đến va chạm với thân bơm, khiến bơm không hoạt động. Riêng tại thị trường Mỹ, đợt triệu hồi này ảnh hưởng đến 628.000 chiếc xe thuộc các đời từ 2018 đến 2020 của hai thương hiệu Acura và Honda.
Cụ thể là: CR-V (2018-2019), Accord (2019-2020), Civic hatchback (2019-2020), Insight (2019-2020) và các mẫu thuộc đời 2019 như: HR-V, Fit, Odyssey, Passport, Pilot, Ridgeline và Civic coupe, sedan, Type R. Trong khi đó, các mẫu xe mang thương hiệu Acura bị ảnh hưởng là ILX (2019) và MDX, RDX, TLX thuộc đời 2019-2020.
Hơn 700.000 xe Honda bị triệu hồi do lỗi bơm nhiên liệu
Các khách hàng tại Mỹ sở hữu xe trong diện ảnh hưởng sẽ được thông báo qua thư từ cuối tháng 5. Chủ xe có thể mang phương tiện của mình đến các đại lý để được thay thế miễn phí bơm nhiên liệu. Vào tháng 6 năm ngoái, lỗi bơm nhiên liệu cũng từng khiến Honda phải triệu hồi tổng cộng 1,4 triệu chiếc ô tô bị ảnh hưởng trên toàn cầu.
Tại thị trường Việt Nam, vào tháng 6/2020, Công ty Honda Việt Nam (HVN) cũng đã ban hành chiến dịch triệu hồi xe Honda City do HVN sản xuất, lắp ráp và các mẫu Honda Jazz, Honda HR-V, Honda Civic, Honda CR-V, Honda Accord do HVN nhập khẩu để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu.
Tổng số xe mà HVN triệu hồi lần này lên đến 19.219 chiếc. Trong đó có 5.966 chiếc City đời 2018; 1.770 chiếc Jazz đời 2019; 1.710 chiếc HR-V đời 2018; 1.620 chiếc Civic đời 2018; 7.973 chiếc CR-V đời 2018-2019 và 180 chiếc Accord đời 2018.
Lỗi bơm nhiên liệu đang là điểm nóng triệu hồi mới của xe Honda trong những năm gần đây, bên cạnh lỗi túi khí Takata trước đó - thứ đã khiến Honda phải triệu hồi tổng cộng 1,4 triệu chiếc ô tô bị ảnh hưởng trên toàn cầu và con số này vẫn chưa dừng lại.