Nút giao giữa ĐH.141 và ĐT.547 tại xã Kỳ Khang (huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh) từ lâu là nỗi lo của nhiều người đi đường khi nơi đây từng xảy ra các vụ tai nạn.
Một số đoạn tuyến của đường ven biển Hà Tĩnh bị hư hỏng, bong tróc mặt đường tạo nên các “ổ gà”, gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Ngay sau khi Báo Hà Tĩnh đăng tải thông tin về tình trạng họp chợ bên đường ven biển, Công an huyện Lộc Hà đã huy động lực lượng tiến hành kiểm tra, giải quyết.
Việc chuyển tuyến đường ven biển Hà Tĩnh thành quốc lộ ven biển Hà Tĩnh góp phần thực hiện tốt công tác quản lý, bảo trì, bảo đảm giao thông thông suốt, duy trì khả năng khai thác và tuổi thọ lâu dài của tuyến đường.
Trong 1 tháng thực hiện công tác tuần tra kiểm soát trên tuyến đường ven biển, Tổ công tác đặc biệt 256 Công an Hà Tĩnh đã phát hiện, xử lý 879 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Thời gian này trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh có lưu lượng phương tiện tham gia tăng đột biến, kéo theo đó là những diễn biến phức tạp về giao thông. Công an Hà Tĩnh đã chỉ đạo tổ công tác đặc biệt lập các chốt kiểm tra việc chấp hành của tài xế.
Trước tình hình an toàn giao thông trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh diễn biến phức tạp, Tổ công tác 256 Công an Hà Tĩnh triển khai các chốt kiểm tra các phương tiện, nhất là xe tải, container, xe khách đường dài.
Số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh đoạn qua 2 huyện Lộc Hà và Nghi Xuân đang gia tăng nhanh, gây lo lắng cho người tham gia giao thông.
Ngành chức năng Hà Tĩnh triển khai kiểm tra tình hình trật tự an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 15B và đường ven biển Hà Tĩnh khi gần đây lượng xe container, xe đầu kéo lưu thông trên 2 tuyến đường này tăng.
Hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm Luật Giao thông đường bộ đang được lực lượng chức năng tăng cường trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh.
Trước tình trạng lượng phương tiện, nhất là xe đầu kéo, container di chuyển trên tuyến đường ven biển tăng cao, lực lượng chức năng Hà Tĩnh đang tăng cường các biện pháp nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Sau phản ánh của Báo Hà Tĩnh về các điểm tập kết rác thải tự phát dọc tuyến đường ven biển đoạn đi qua các xã thuộc TX Kỳ Anh và huyện Kỳ Anh, một số địa phương đã tiến hành thu gom, nhưng có nơi rác vẫn đang “yên vị”.
Dù đã được khắc phục sửa chữa các vị trí rạn nứt bề mặt thảm nhưng để đảm bảo mỹ quan tuyến đường ven biển Hà Tĩnh, nhà thầu đã quyết định cào bóc, thảm lại gần 2 km đoạn tuyến qua xã Kỳ Ninh (TX Kỳ Anh).
Dọc tuyến đường ven biển Hà Tĩnh đoạn qua huyện Kỳ Anh và TX Kỳ Anh (Hà Tĩnh) xuất hiện nhiều điểm tập kết rác thải tự phát gây ô nhiễm môi trường, làm xấu mỹ quan.
Trước tình trạng mặt đường ven biển Hà Tĩnh đoạn qua xã Kỳ Ninh (TX Kỳ Anh) xuất hiện một số vị trí bị rạn nứt, chủ đầu tư đã yêu cầu đơn vị thi công nhanh chóng khắc phục, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại.
Xác định hạ tầng giao thông là một trong những “chìa khóa” mở cánh cửa phát triển cho KT-XH Hà Tĩnh, Ban Quản lý dự án (BQLDA) Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh - chủ đầu tư các dự án về giao thông luôn nỗ lực, quyết tâm, đặt trách nhiệm lên hàng đầu để đảm bảo tiến độ, chất lượng các công trình được giao.
Tuyến đường ven biển Hà Tĩnh dài 120 km, từ cầu Cửa Hội (Nghi Xuân) tới điểm giao với quốc lộ 12C ở cảng Vũng Áng (TX Kỳ Anh) góp phần chia sẻ lưu lượng với quốc lộ 1, khai thác hiệu quả tài nguyên biển, tăng cường kết nối 3 tỉnh Nghệ An – Hà Tĩnh – Quảng Bình.
Cùng với việc xây dựng tường chắn dài 225m, ngành chức năng còn đào phá, di dời những tảng đá lớn, ngăn chặn tình trạng sạt lở mái taluy dương trên tuyến đường ven biển ở Hà Tĩnh.
Sau 3 ngày mưa lớn, trên địa bàn huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) xuất hiện nhiều điểm sạt lở, uy hiếp sự an toàn của người dân. Huyện đang khẩn trương triển khai các giải pháp khắc phục trước khi bão số 4 gây ảnh hưởng.
Khi đoạn Kỳ Xuân – Kỳ Ninh thi công xong thì tuyến đường ven biển Hà Tĩnh dài 67,88km sẽ chính thức “về đích”. Tuyến đường này không chỉ góp phần giảm lưu lượng phương tiện cho QL 1 mà còn tạo điều kiện phát triển KT-XH của Hà Tĩnh, nhất là du lịch biển.
Hàng chục tảng đá "mồ côi" lớn nằm chênh vênh trên vách núi có nguy cơ rơi xuống tuyến đường ven biển Hà Tĩnh bất cứ lúc nào khiến người tham gia giao thông lo lắng mỗi khi di chuyển qua đây.
Trình độ văn hóa thấp, nhận thức pháp lý yếu kém cộng với thói thích chơi bời, lêu lổng là những nguyên nhân đưa 4 thanh niên ở huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) vào vòng lao lý.
Dù đã xảy ra không ít vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh nhưng một bộ phận người dân vẫn rất thiếu ý thức trong chấp hành Luật Giao thông đường bộ.
Mặc dù ảnh hưởng của dịch COVID-19, thời tiết không thuận lợi nhưng các đơn vị thi công tuyến đường ven biển đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh đã nỗ lực vượt khó, tăng công suất, cố gắng hoàn thành công trình trước Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Phần cống và mặt đường bê tông trên tuyến đường quốc phòng ven biển Hà Tĩnh đoạn qua thôn Lê Lợi, xã Kỳ Xuân (huyện Kỳ Anh) bị sập do mưa lớn khiến giao thông tại khu vực này hiện gặp nhiều khó khăn, riêng ôtô không thể lưu thông từ ngày 28/10 đến nay.
Sau nhiều nỗ lực của ngành chức năng, sạt lở trên tuyến đường ven biển ở Hà Tĩnh bước đầu đã được khắc phục, các phương tiện có thể lưu thông tạm thời qua khu vực này.
Vượt qua những khó khăn do thời tiết không thuận lợi, các nhà thầu đang tăng ca, tăng kíp để đảm bảo tiến độ công trình đường ven biển Hà Tĩnh đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh.
Dù thời tiết nắng nóng nhưng các kỹ sư, công nhân thi công tuyến đường ven biển Hà Tĩnh, đoạn Kỳ Xuân - Kỳ Ninh vẫn hăng say lao động cả ngày lẫn đêm để đảm bảo tiến độ công trình.
Báo Hà Tĩnh từng phản ánh việc mất an toàn giao thông (ATGT) khi chợ hải sản tự phát lấn đường ven biển Hà Tĩnh (Nghi Xuân - Lộc Hà) qua thôn Yên Điềm (xã Thịnh Lộc, huyện Lộc Hà) nhưng tình trạng này vẫn đang tái diễn.