Sự việc vừa xảy ra tại nhà máy Gigafactory Berlin của Tesla ở Đức.
Tesla bị cho là không đóng tiền nước trong nhiều tuần liền khiến đơn vị cung cấp nước máy buộc phải đóng đường ống, kênh truyền hình địa phương RBB 24 của Đức đưa tin.
Nhà máy Gigafactory Berlin của Tesla đang được xây dựng tại Đức. Ảnh: TheDrive .
Theo đó, Tesla và đơn vị cung cấp nước Strausberg-Erkner (WSE) đã ký hợp đồng cách đây 3 tuần. Hợp đồng nêu rõ WSE có trách nhiệm cung cấp 1,45 triệu m3 nước cho Gigafactory Berlin. Đổi lại, Tesla có trách nhiệm thanh toán đầy đủ và đúng hạn trước ngày 14/10 cho WSE.
Tuy nhiên, quá thời hạn trên WSE vẫn chưa nhận được tiền. Đơn vị này buộc phải cắt nước khiến việc thi công nhà máy Gigafactory Berlin gặp khó khăn.
Nguồn nước cấp cho Gigafactory Berlin chủ yếu dùng để trộn bê tông và sản xuất các vật liệu xây dựng khác.
Gigafactory Berlin là nhà máy sản xuất ôtô điện lớn thứ 4 của Tesla. Hồi tháng giêng đầu năm, công trường xây dựng này đã phải ngừng thi công ít ngày sau khi nhóm thợ phát hiện quả bom nặng tới 362 kg còn sót lại từ Thế chiến 2.
Một tháng sau đó, hàng trăm người địa phương đã kéo tới nhà máy phản đối. Những người này cho rằng xây dựng nhà máy Gigafactory Berlin sẽ dẫn tới việc chặt phá nhiều cây xanh ảnh hưởng tới môi trường.
Diễn biến mới nhất có thể ảnh hưởng tới tiến độ xây dựng Gigafactory Berlin. Tesla có kế hoạch vận hành nhà máy này từ mùa hè năm tới. Gigafactory Berlin sẽ là nơi sản xuất mẫu xe Model Y cho thị trường Đức.
Tesla hiện chưa đưa ra bất cứ bình luận nào về thông tin trên. Khác với nhiều hãng xe lớn, Tesla không duy trì bộ phận truyền thông, và gần như đóng cửa với báo chí.
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
Vượt trội về trang bị so với các đối thủ chạy xăng, xe điện VinFast còn thu hút người dùng hơn nhờ chính sách ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng đến hết tháng 11/2024.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Philippines 2024, Toyota Motor Philippines đã chính thức giới thiệu mẫu Corolla Cross H2 Concept. Trong khi các mẫu xe thương mại của Toyota tại Philippines sử dụng pin để tạo thành hệ truyền động hybrid, Corolla Cross H2 Concept chạy bằng nhiên liệu hydro.
Ngày 26/10/2024, Công ty CP Tập đoàn 911 (Tập đoàn 911) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM về việc thuê, mua 2.200 ô tô điện VinFast, với mục tiêu thành lập thương hiệu “911 Taxi”.
Khi VinFast vượt qua tất cả các hãng xe nước ngoài để chiếm vị trí số 1 thị trường với doanh số hơn 9.300 xe điện trong tháng 9/2024, nhiều chủ cây xăng tư nhân chuyển hướng sang trạm sạc nhượng quyền V-GREEN càng củng cố niềm tin vào sự chuyển đổi của mình.
Toyota Việt Nam ra mắt Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024, lần đầu bán ra hai phiên bản hybrid, hướng đến chuẩn mực mới trong phân khúc sedan cỡ D.
Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh xe điện Philippines lần thứ 12 (PEVS), VinFast công bố giá và chính thức bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV điện 5 chỗ ngồi VF 7.
