Sau khoảng hơn 3 tháng dồi dào nguồn cung, bán nguyên giá, tặng phụ kiện, Corolla Cross hiện bán kênh 20-30 triệu đồng phụ kiện để nhận xe ngay.
Không giống trước đây, đại lý gợi ý khách hàng trả thêm tiền phụ kiện để có xe giao ngay, hiện nay các đại lý thông báo với khách hàng có xe đã lắp sẵn phụ kiện, khách cũ đặt hàng nhưng không lấy. Khách mới nếu muốn lấy thì phải chấp nhận trả thêm khoản phụ kiện này, xuất hóa đơn đầy đủ. Những phụ kiện đã “lắp sẵn” gồm dán kính, trải sàn, camera hành trình... với giá trị 20-30 triệu đồng.
Toyota Corolla Cross tại Hà Nội. Ảnh: Minh Quân
Tuy nhiên, đây không phải tình trạng ở đa số các đại lý, một số đại lý vẫn gợi ý khách mua thêm phụ kiện cũng ở mức 20-30 triệu đồng phụ kiện. Trong ba phiên bản của Corolla Cross , cả ba đều bị chênh thêm phụ kiện, vẫn có những đại lý ký chênh thấp hơn khoảng 10-15 triệu.
Kể từ khi ra mắt cuối 2020, khách mua mẫu crossover của Toyota liên tục phải trả thêm tiền phụ kiện bởi nguồn cung xe nhập khẩu từ Thái Lan không dồi dào. Vài tháng gần đây, nguồn cung sẵn hơn nên xe không còn kênh giá, thậm chí đại lý còn khuyến mãi cho khách để đẩy hàng.
Theo đại lý, việc chênh giá trở lại do nhu cầu mua vẫn cao nhưng nguồn cung lại giảm đi. Những tháng trước đây, mỗi tháng Corolla Cross bán ra từ 2.500-3.300 xe. Cùng với đó áp lực về chi phí khiến nhiều đại lý phải sử dụng việc bán phụ kiện như là một nguồn thu phụ đảm bảo duy trì hoạt động kinh doanh. Như vậy, trong dải sản phẩm của Toyota đang bán tại Việt Nam chỉ có Vios và Fortuner đang không bị chênh giá kèm thêm phụ kiện.
Các mẫu xe còn lại như Raize , Corolla Altis , Camry , Veloz hay Avanza đều cần mua thêm phụ kiện để có xe giao ngay nhưng mức chênh sẽ khác nhau ở tùy từng đại lý và phiên bản.
Thời gian tới, đại lý dự báo nguồn cung có thể tiếp tục bị ảnh hưởng nếu tình trạng khan hiếm linh kiện hoặc thiếu chip kéo dài. Đến lúc đó tình trạng chênh giá có thể sẽ còn tăng cao.
Cạnh tranh ngày càng tăng, chi phí leo thang và doanh số bán chậm lại đã giáng một đòn nặng nề vào các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản. Nhiều công ty đang cân nhắc các nỗ lực tinh giản để vượt qua những trở ngại của ngành.
Ngày 4/11 VinFast và Công đoàn Tài xế và Người lao động Durango tại Mexico đã ký Thỏa thuận hợp tác chiến lược về chuyển đổi xanh giao thông công cộng, bao gồm khả năng mua 3.000 xe điện VF 5 và 300 xe buýt điện để vận hành tại Mexico.
VinFast và đối tác FGF hợp tác triển khai chương trình “Thu cũ - Đổi mới” đặc biệt kể từ ngày 1/11/2024 nhằm hỗ trợ các chủ sở hữu ô tô xăng chuyển đổi xanh sang các dòng ô tô điện VinFast VF 7, VF 8 và VF 9.
Vượt trội về trang bị so với các đối thủ chạy xăng, xe điện VinFast còn thu hút người dùng hơn nhờ chính sách ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng đến hết tháng 11/2024.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Philippines 2024, Toyota Motor Philippines đã chính thức giới thiệu mẫu Corolla Cross H2 Concept. Trong khi các mẫu xe thương mại của Toyota tại Philippines sử dụng pin để tạo thành hệ truyền động hybrid, Corolla Cross H2 Concept chạy bằng nhiên liệu hydro.
Ngày 26/10/2024, Công ty CP Tập đoàn 911 (Tập đoàn 911) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM về việc thuê, mua 2.200 ô tô điện VinFast, với mục tiêu thành lập thương hiệu “911 Taxi”.
Khi VinFast vượt qua tất cả các hãng xe nước ngoài để chiếm vị trí số 1 thị trường với doanh số hơn 9.300 xe điện trong tháng 9/2024, nhiều chủ cây xăng tư nhân chuyển hướng sang trạm sạc nhượng quyền V-GREEN càng củng cố niềm tin vào sự chuyển đổi của mình.
Toyota Việt Nam ra mắt Camry thế hệ mới tại triển lãm VMS 2024, lần đầu bán ra hai phiên bản hybrid, hướng đến chuẩn mực mới trong phân khúc sedan cỡ D.
Trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh xe điện Philippines lần thứ 12 (PEVS), VinFast công bố giá và chính thức bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV điện 5 chỗ ngồi VF 7.
