 |
Mazda3 mới ra mắt tại Thái Lan. Ảnh: Ngọc Điệp |
Thiết kế Kodo mới, công nghệ SkyActiv-Vehicle-Architecture và hệ thống an toàn i-Activesense là 3 điểm nổi bật của Mazda3 thế hệ thứ tư. Nâng cấp đáng chú ý nhất của nền tảng SkyActiv thế hệ mới nằm ở hệ thống treo, cấu trúc thân xe mới, cấu trúc ghế mới, tăng khả năng cách âm.
Bản hatchback.
Hệ thống an toàn i-Activesense thừa hưởng các tính năng nổi bật áp dụng trên Mazda CX-8 bao gồm cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, camera 360, điều khiển hành trình tích hợp radar (MRCC), hỗ trợ phanh chủ động trước/sau. Trang bị tiêu chuẩn 7 túi khí.
Phiên bản hatchback có chiều dài 4.600 mm, tăng 190 mm so với thế hệ cũ, giữ nguyên chiều rộng, và chiều cao giảm 30 mm, đạt mức 1.435 mm. Trục cơ sở tăng 25 mm, đạt 2.725 mm. Phiên bản sedan giữ nguyên kích thước.
Xe ra dáng sedan hơn trước, nhìn trường xe hơn.
Nội thất cũng tinh chỉnh lại, khu vực táp-lô, màn hình trung tâm làm mới.
Mazda3 thế hệ mới kết hợp ngôn ngữ thiết kế Kodo thế hệ thứ hai với nguyên lý chuyển động chỉ một đường thẳng để đạt sự đơn giản tối đa. Hãng muốn hướng chiếc sedan cỡ C tới hình ảnh chiếc sportback liền lạc với đuôi xe vuốt dốc hơn xưa.
Ở thế hệ cũ, đèn pha, gương và đèn hậu tạo thành một đường thẳng khiến phần đuôi xe hướng lên cao mang hơi hướng coupe thì ở thế hệ mới, đèn hậu hạ thấp, đường nối 3 điểm này trở thành gấp khúc, thiết kế lại cột C khiến mẫu xe đậm nét sedan hơn.
Một số thay đổi khác như lưới tản nhiệt cỡ lớn màu đen. Cụm đèn pha thiết kế đơn giản hơn, thu nhỏ lại và nằm chìm vào trong.
Ở nội thất, Mazda3 mới có ghế lái chỉnh điện 10 hướng và nhớ 2 vị trí. Hệ thống kết nối Mazda Connect tương thích Apple CarPlay, màn hình trung tâm 8,8 inch, hệ thống âm thanh Bose với 12 loa. Loa Bose tương tự trên CX-8 và CX-5 mới tại Việt Nam.
 |
Sự khác biệt trong cách tạo hình thế hệ mới của Mazda3. Ảnh: Ngọc Điệp |
Mazda3 thế hệ mới tại Thái Lan chỉ sử dụng động cơ 2.0. Cả sedan và hatchback gồm 3 phiên bản: C, S và SP. Động cơ xăng SkyActiv-G có công suất 165 mã lực ở vòng tua máy 6.000 vòng phút, mô-men xoắn 213 Nm ở 4.000 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 6,3 lít/100 km, theo hãng sản xuất.
Xe bán ra tại Thái Lan với 7 màu sơn tùy chọn. Bản thấp cấp C giá từ 31.700 USD, bản S từ 35.000 USD và bản cao cấp SP từ 39.200 USD.
Theo đại diện Trường Hải, xe sẽ ra mắt thị trường Việt khoảng tháng 10, sẽ có 2 phiên bản động cơ như hiện nay là 1.5 và 2.0. Lượng trang bị sẽ không giống hoàn toàn bản ở Thái Lan mà điều chỉnh cho phù hợp.
