Toyota Corolla Altis hoàn toàn mới ra mắt tại Thái Lan ngày 3/9 vừa qua với thiết kế lột xác. Không lâu sau đó, xuất hiện nhiều thông tin cho rằng, Corolla Altis 2019 sẽ sớm được đưa về Việt Nam theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Đây là điều cũng dễ hiểu bởi năm 2019, Toyota cũng đã nhập Camry từ Thái Lan về phân phối thay vì lắp ráp trong nước.
Thời điểm Toyota Corolla Altis 2019 nhập nguyên chiếc từ Thái Lan về Việt Nam được cho là vào cuối tháng 10 tới tức trong khuôn khổ Vietnam Motor Show 2019. Xe cũng có thể bắt đầu được bán ra ngay đầu tháng 11 tới nhằm đón đầu dịp mua sắm cuối năm cũng như Tết Nguyên Đán 2020.
Thế hệ thứ 12 của Toyota Corolla Altis được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA mới của hãng xe Nhật, đã được sử dụng cho Prius và C-HR. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Corolla Altis 2019 lần lượt là 4.640 x 1.780 x 1.435 (mm) và chiều dài cơ sở 2.700 mm.
So với phiên bản tiền nhiệm, Corolla Altis 2019 dài hơn 10 mm, rộng hơn 5 mm và thấp hơn 45 mm trong khi chiều dài cơ sở giữ nguyên. Việc hạ thấp chiều cao xuống 45 mm đã giúp cho kiểu dáng của Corolla Altis phù hợp với phong cách thiết kế năng động hơn. Dung tích khoang hành lý của xe là 470L. Nếu so với đối thủ Honda Civic, Corolla Altis mới dài hơn 10 mm, rộng hơn 1 mm và cao hơn 19 mm, trong khi trục cơ sở tương đương nhau.
Tại Thái Lan, mẫu xe này có sáu biến thể, chia đều thành xăng và hybrid. Giá khởi điểm ở mức 829.000 baht (630 triệu đồng) cho bản Limo 1.6 lít tiêu chuẩn, tăng lên 869.000 baht (660 triệu đồng) cho bản 1.6G. Biến thể GR Sport được trang bị động cơ 1.8 lít mạnh mẽ hơn và bán lẻ ở mức 999.000 baht (759 triệu đồng).
Biến thể GR Sport
Đối với các mô hình Hybrid, biến thể Entry có giá khởi điểm ở mức 939.000 baht (713 triệu đồng), trong khi bản Mid có giá 989.000 baht (751 triệu đồng). Biến thể The High đứng đầu bảng giá của mẫu xe này và ở mức 1.099.000 baht (835 triệu đồng).
Động cơ bốn xi-lanh 1ZR-FBE 1.6 lít tạo ra 123 mã lực tại 6.050 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 156 Nm tại 5.200 vòng/phút, trong khi 2ZR-FBE lớn hơn 1.8 lít tạo ra 138 mã lực tại 6.000 vòng / phút và 177 Nm tại 4.000 vòng / phút; cả hai đều được liên kết với hộp số CVT.
Dải động cơ Hybrid sử dụng kết hợp giữa loại 2ZR-FXE Atkinson dung tích xi-lanh 1.8 lít tạo ra 96,6 mã lực tại 5.200 vòng / phút và 142 Nm tại 3.600 vòng / phút và được ghép nối với động cơ điện 71 mã lực, 122 Nm với tổng công suất kết hợp là 120 mã lực.
Theo tiêu chuẩn, bạn có được đèn pha halogen, đèn hậu LED, mâm xe hợp kim 15 inch, ghế vải thủ công và kết nối Bluetooth. Trong khi các phiên bản 1.6G và Hybrid Entry có thêm bánh xe 16 inch, khởi động bằng nút bấm, ghế ngồi bọc da, cửa gió điều hoà khoang sau và cảm biến lùi. GR Sport và Hybrid Mid nhận được đèn pha LED tự động, kính chắn gió cách âm, ghế lái trợ lực, màn hình cảm ứng tám inch và camera lùi.
Bản Hybrid High có đầy đủ các tính năng, bao gồm mâm xe hợp kim 17 inch, đèn sương mù LED, tích hợp bản đồ, trang bị T-connect, màn hình thuật số 7 inch sau vô-lăng, màn hình hiển thị thông tin trung tâm 8 inch, các chức năng hỗ trợ Apple CarPlay, điều hòa tự động, bộ lọc không khí Nanoe, điểm sạc điện thoại thông minh không dây, ghế hành khách chỉnh điện và rèm che nắng cho khoang sau. Về an toàn, tất cả các mô hình đều có bảy túi khí, với mô hình GR Sport cũng đi kèm với giám sát điểm mù và cảnh báo giao thông phía sau.
Tuy nhiên, chỉ có bản Hybrid High mới có bộ hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense đầy đủ, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng mọi tốc độ, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường. gói này cũng cung cấp một hệ thống giám sát áp suất lốp.
Hiện tại, thông tin về giá bán và phiên bản được đưa về Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ. Toyota Việt Nam không xác nhận cũng đưa ra thông tin gì về Corolla Altis 2019.