(Baohatinh.vn) - Cầu Cơn Gáo thuộc xã Kỳ Hoa (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) có vai trò rất quan trọng trong việc triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn hồ chứa nước thượng nguồn Sông Trí vào mỗi mùa mưa lũ.
Cầu Cơn Gáo được xây dựng năm 2009 do Sở NN&PTNT làm chủ đầu tư. Cầu có chiều dài khoảng 40m nằm trên tuyến đường cứu hộ hồ thượng nguồn Sông Trí (thuộc xã Kỳ Hoa).
Cầu Cơn Gáo được xây dựng từ năm 2009.
Đây là cầu dân dụng kết hợp đường cứu hộ, quản lý vận hành hồ chứa nước thượng nguồn Sông Trí, thuộc công trình giao thông cấp IV. Ngoài phục vụ việc đi lại của người dân, cầu Cơn Gáo có vai trò rất quan trọng, được xem là "huyết mạch" trong việc triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn hồ chứa nước thượng nguồn Sông Trí vào mỗi mùa mưa lũ.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của PV, cầu Cơn Gáo đang bị hư hỏng khá nghiêm trọng ở phần trụ và mố cầu. Cụ thể, phần bê tông cốt thép chân trụ của cầu bị phá vỡ liên kết; bê tông chân trụ cầu bị xói lở, cuốn trôi, cốt thép bị ăn mòn; trụ cầu đang có nguy cơ mất dần khả năng chịu tải...
Phần mố cầu bị hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ bị gãy sập bất cứ lúc nào.
Thông tin từ Phòng Quản lý đô thị thị xã Kỳ Anh, mùa mưa bão, khu vực thị xã Kỳ Anh luôn có mưa lớn kéo dài. Để đảm bảo an toàn, hồ thượng nguồn Sông Trí phải liên tục xả lũ. Theo đó, cơ cấu dòng chảy quanh trụ cầu bị thay đổi đột ngột, tác động của xoáy nước và các vật nổi làm đất đá xung quanh trụ cầu và kết cấu bê tông cốt thép chân trụ cầu bị phá vỡ liên kết; phần đất đá xung quanh trụ cầu, bê tông chân trụ cầu bị xói lở, cuốn trôi, cốt thép bị ăn mòn; trụ cầu mất dần khả năng chịu tải dẫn đến nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông...
Ông Nguyễn Mạnh Tấn - Phó Chủ tịch UBND xã Kỳ Hoa cho biết: “Cầu Cơn Gáo sau 15 năm đưa vào hoạt động đã nhiều lần hư hỏng, xuống cấp; cầu từng được tiến hành nâng cấp, sửa chữa vào 2 năm (2017 và 2021). Tuy nhiên, với hiện trạng hiện nay, nếu không sửa chữa kịp thời thì chắc chắn thời gian tới, nguy cơ gãy sập là khá lớn. Bởi cầu chỉ cách cống xả của hồ thượng nguồn Sông Trí khoảng 100m…”.
Phần kết cấu ở móng cầu đã bị hư hại.
Cầu Cơn Gáo có vai trò rất quan trọng trong việc điều tiết hồ chứa nước thượng nguồn Sông Trí. Nếu tình trạng xuống cấp này không kịp thời sửa chữa sẽ hết sức nguy hiểm, gây nguy cơ mất an toàn cho người dân khi lưu thông qua đoạn đường này và ảnh hưởng đến việc điều tiết nước để giảm nguy cơ ngập lụt vùng hạ du của thị xã Kỳ Anh.
Rất mong Sở GTVT sớm tổ chức kiểm định chất lượng của cầu Cơn Gáo để từ đó có thể xem xét sửa chữa hoặc xây mới cầu Cơn Gáo nhằm đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông cũng như yêu cầu triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn hồ chứa nước thượng nguồn Sông Trí vào mỗi mùa mưa lũ.
Ông Phan Công Vũ - Phó phòng Quản lý đô thị TX Kỳ Anh
Tình trạng đi ngược chiều, tuỳ tiện rẽ vào đường cấm, dừng xe không đúng nơi quy định... đang diễn ra trên tuyến QL1, đoạn qua thị trấn Nghèn (Can Lộc, Hà Tĩnh).
Sau gần 2 năm triển khai, nhiều mô hình tái sử dụng túi nilon tại các chợ dân sinh trên địa bàn TP Hà Tĩnh không còn phát huy hiệu quả, thậm chí chứa đầy rác thải, gây ô nhiễm.
Sông Đập Đình là nơi xả thải nước sinh hoạt, chăn nuôi... nhưng cũng chính con sông này lại là nơi cấp nước sinh hoạt cho 147 hộ dân thôn Đồng Kim, xã Trung Lộc (Can Lộc, Hà Tĩnh).
Khi điểm mở dải phân cách trên quốc lộ 1 thuộc địa phận huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) lắp thêm rào chắn, nhiều người chọn đi ngược chiều nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Sông Quèn bị bồi lắng, hệ thống cống và đập tràn trên sông xuống cấp, hư hỏng gây ảnh hưởng đến thoát lũ và cung cấp nước phục vụ sản xuất của các xã phía Nam Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh).
Sau gần 10 năm bỏ hoang, trại nuôi thực nghiệm và sản xuất giống thủy sản ở xã Xuân Phổ (Nghi Xuân, Hà Tĩnh) trong tình trạng cỏ dại mọc um tùm, cơ sở hạ tầng đổ nát.
Các hộ nuôi trồng thủy sản ở vùng Hà Lầm, xã Thạch Sơn, huyện Thạch Hà (Hà Tĩnh) đang gặp nhiều khó khăn do điện thiếu ổn định, mất an toàn và giá cao.
Nhiều tấm chắn rác bị mất, miệng cống không nắp đậy tại các tuyến đường trung tâm của thị trấn Lộc Hà (Hà Tĩnh) làm giảm khả năng thoát nước, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Nhiều vị trí trên Quốc lộ 281 đoạn qua huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) bị sạt lở, gây ảnh hưởng đến giao thông và sinh hoạt của người dân nên cần sớm khắc phục.
Sau đợt mưa lớn kéo dài, trên tuyến QL8 (đoạn từ Km 72+00 - Km82+00 QL8) lên Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo có gần 20 điểm bị sạt lở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trong mùa mưa bão.
Dọc theo tuyến kênh chính Kẻ Gỗ thuộc địa phận huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) có nhiều cây cầu không có lan can hoặc lan can hư hỏng nặng, gây bất an cho người đi đường.
Những ngày mưa lũ vừa qua, rất nhiều phụ huynh tại Hà Tĩnh đã điều khiển xe, thậm chí xe ô tô vào tận sân trường để đón con, tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ tai nạn.
Công trình Phòng khám Đa khoa khu vực phía Bắc Kỳ Anh (Hà Tĩnh) dừng hoạt động và bỏ hoang từ năm 2014 đến nay gây lãng phí đất và ảnh hưởng đến mỹ quan, môi trường ở địa phương.
Nhiều người khi tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy trên tuyến đường tỉnh 549 (Lộc Hà - Hà Tĩnh) đã "quên" đội mũ bảo hiểm, tiềm ẩn nguy cơ cao về mất an toàn giao thông.
Dọc tuyến đường Hoa - Mỹ và đường ĐT 547 trên địa bàn huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh), nhiều nắp mương thoát nước đã “bốc hơi”, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Sau tích tụ ruộng đất, hàng chục ngàn m3 đất dôi dư đang tồn đọng trên các cánh đồng tại xã Vượng Lộc, huyện Can Lộc (Hà Tĩnh), gây ảnh hưởng lớn đến việc sản xuất của người dân.
Nhiều người dân đã vô tư đỗ xe giữa lòng đường trước khu vực chợ xã Thạch Hải (Thạch Hà, Hà Tĩnh) gây nên tình trạng ách tắc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Việc đóng cọc nuôi hàu trái phép trên sông Rác đoạn qua địa bàn huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) khiến lòng sông bị thu hẹp, ảnh hưởng đến dòng chảy và quá trình di chuyển của tàu thuyền.
Cứ đến mùa mưa lũ, 19 hộ dân ở thôn 1, xã Xuân Lam (Nghi Xuân – Hà Tĩnh) sinh sống dưới chân rú Chùa - thuộc dãy núi Hồng Lĩnh lại thấp thỏm vì nỗi lo sạt lở đất.
Từng là nơi giao thương của người dân địa phương, nhưng hiện nay chợ Đình (xã Trung Lộc, huyện Can Lộc, Hà Tĩnh) ngày càng hoạt động kém hiệu quả, nhiều hạng mục đã hư hỏng.
Xung quanh khu vực âu thuyền Cửa Sót (Lộc Hà, Hà Tĩnh) có nhiều tàu, thuyền hư hỏng bị vứt bỏ, gây mất mỹ quan, ô nhiễm môi trường, cản trở tàu thuyền ra vào neo đậu.
